Működési Mód - Bosch BAS100 Mode D'emploi

Magyar – 2​
58
val kapcsolatos adatok (többek között féknyomás, késlelte-
tés, stb.) kerülnek a Bosch eBike Systems (Robert Bosch
GmbH) számára átvitelre. Közelebbi információk a Bosch
eBike-weboldalán találhatók: www.bosch-ebike.com
A termék és a teljesítmény leírása
Az ábrázolásra kerülő komponensek
Az ábrázolt alkatrészek sorszámozása megfelel az ábráknak
az Üzemeltetési utasítás elején lévő, ábrákat tartalmazó ol-
dalon.
Ezen Üzemeltetési utasítás egyes ábrái az Ön eBike-ja felsze-
reléseitől függően kismértékben eltérhetnek a tényleges kivi-
teltől.
(1) ABS-vezérlőkészülék házzal
(2) Fedélzeti számítógép
(3) ABS-jelzőlámpa A)
(4) Kezelőegység
(5) Első kerék fékkar
(6) Féknyereg
(7) Keréksebesség érzékelő
(8) Érzékelő tárcsa
A) A jelzőlámpa egy külső jelzőlámpa (amint ez az ábrán látható)
vagy egy a fedélzeti számítógép kijelzőjébe (BUI330) beépített
jelzőlámpa is lehet.
B) A beépítési helyzet a kerék gyártójától függően különböző lehet.
Műszaki adatok
Bosch eBike ABS
Üzemi hőmérséklet
Tárolási hőmérséklet
Védelmi osztály
Súly, kb.
Megjegyzés: A fékek termékleírásánál és a működésleírásá-
nál vegye figyelembe a fék gyártójának az útmutatóját.
Működési mód
A fékek működtetésekor az ABS funkció az első és hátsó ke-
rékre felszerelt fordulatszám érzékelők jelei alapján felismeri
a kritikus csúszást és ezt az első keréknél a féknyomás csök-
kentésével korlátozza és ezzel a kereket stabilizálja.
Miután a kerék stabilizálódott, a rendszer a nyomás megfele-
lő növelésével a kereket ismét a blokkolási határ közelébe vi-
szi. A kar így minden egyes fékezési impulzusná kissé köze-
lebb kerül a kormányhoz. Ha a kerék ismét leblokkol, a rend-
szer ismét lecsökkenti a nyomást. Ez megismétlődik, hogy a
kerék mindig a tapadási határon maradjon és így a rendszer
optimálisan kihasználja a kerék és az út közötti súrlódási té-
nyezőt.
Az ABS funkció befejezésre kerül, ha bekövetkezik a követ-
kező események egyike:
– Az ABS vezérlőkészülék tárolókamrája teljesen megtelt.
– Az eBike megállt.
0 275 008 BAS | (19.12.2018)
B)
BAS100
°C –5...+40
°C –10...+60
IPx7 (vízhatlan)
kg
– A kerékpáros elengedi a féket.
A tiszta ABS funkción kívül a rendszerbe be van építve annak
felismerése is, ha a hátsókerék teljes fékezés esetén felemel-
kedik. Ezzel igen erős fékezési manőverek esetén bizonyos
határokon belül meg lehet gátolni a kerékpár felborulását.
Összeszerelés
A blokkolásgátló fékrendszert a gyártó teljes mértékben fel-
szerelte, azon semmit sem szabad megváltoztatni.
Figyelem! Ha további tartozékokat akar a kormányra szerel-
ni, ügyeljen arra, hogy a kormányt a középhelyzetből mind-
két oldalra legalább 60°-ra el kell tudni fordítani. Az ujjak zú-
zódásos sérülését egy 25 mm-es szabad tér biztosításával
meg lehet előzni. Szükség esetén használjon kormánykorlá-
tozókat.
Üzemeltetés
Minden kerékpározás előtt
A rendszer minden bekapcsolásakor ellenőrizze, hogy az
ABS ellenőrző lámpa előírásszerűen felgyullad-e. A részletek
az egyik következő szakaszban találhatók (lásd „A blokkolás-
gátló fékrendszer ellenőrző lámpája", Oldal Magyar – 3).
Kérjük minden kerékpározás előtt ellenőrizze az eBike álla-
potát és közlekedésbiztonságát. Az eBike-nak üzem közben
kifogástalan műszaki állapotban kell lennie.
Elindulás előtt mindig ellenőrizze, hogy az első- és hátsóke-
rékfék előírásszerűen működik.
Elindulás előtt ellenőrizze, hogy a fékbetétek és a féktárcsa
vastagsága megfelel-e a fék gyártója által megadott adatok-
nak.
Az első kerékpározás előtt
Ismerkedjen meg alaposan a fékek reakciójával és működési
1,0
módjával! Szükség esetén kisforgalmú utakon gyakorolja a
fékezési technikákat.
A tárcsafékeknek bejáratási időre van szükségük. A fékerő az
idővel megnövekszik. Ezért a bejáratási idő alatt ne felejtse
el, hogy a fékerő megnövekedhet. Ugyanilyen állapot lép fel
a fékbetétek vagy a féktárcsa kicserélése után is. A féktár-
csák és fékbetétek kicserélésével és a bejáratási móddal
kapcsolatos információk a fék gyártójának útmutatójában ta-
lálhatók.
Menet közben
A vezetési stílust és a fékezési módot a mindenkori vezetési
szituációnak, az út tulajdonságainak és a saját tudásának
megfelelően kell megválasztania.
Gondoljon arra is, hogy a blokkolásgátló fékrendszer meg-
hosszabbíthatja a fékútat.
Csúszós utakon a gumiabroncsok könnyebben megcsúsznak
és így a felborulási veszély is magasabb. Ezért csökkentse a
sebességet és időben, megfelelően adagolva a fékerőt, fé-
kezzen.
Bosch eBike Systems