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Fonction de démarrage partiel / piéton (ped), par commande filaire.
Le contact d'ouverture (no) ⑦ et ⑧, est connecté à la carte en permanence (bloqué).
Il est conseillé de procéder par élimination en débranchant tous les accessoires extérieurs filaires (au
niveau de la carte), qui commandent cette fonction (bouton poussoir, sélecteur à clé, interphone ou
visiophone, etc.) et de les rebrancher un à un, pour trouver lequel provoque ce défaut.
Fonction de démarrage partiel / piéton, par commande radio.
La commande d'ouverture partielle par la télécommande, est en permanence activée
(bloquée).
Vérifiez vos télécommandes, qu'aucun bouton ne soit resté coincé. En cas de doute vous pouvez retirer
toutes les piles et de les remettre une à une pour trouver laquelle provoque ce défaut. Si aucune de vos
télécommandes est en défaut, suivez la procédure d'effacement des codes radio (21.23 page 29), puis
changez le code de vos télécommandes et reprogrammez les (21.2 page 28).
Fonction réception fréquence radio 433 Mhz.
Votre télécommande n'est pas programmée sur votre carte de gestion (21.2 page 28).
Affichage en permanence : un bouton de télécommande non programmé ou un signal radio
perturbateur (gendarmerie, pompier, radio amateur, etc.), est transmis au récepteur.
Vérifiez vos télécommandes, qu'aucun bouton ne soit resté coincé. En cas de doute vous pouvez retirer
toutes les piles et de les remettre une à une pour trouver laquelle provoque ce défaut.
Test de présence moteurs, fonction autotest.
Moteurs 1 & 2 : absents, erreurs de branchements, problèmes dans les câbles ou hors service.
Cette fonction apparaît après tentative de démarrage : Contrôlez les fusibles moteurs F2 et F3 (13.1
page 18), contrôlez l'état de la carte côté devant et derrière (brûlures, insectes, intrus divers, etc.).
Après contrôles, désactivez le paramètre P7 (21.84 page 36).
Test de présence du moteur M1, fonction autotest.
Moteur 1 : absent, erreurs de branchements, problèmes dans le câble de liaison ou hors
service. Cette fonction apparaît après tentative de démarrage : vérifiez votre câblage, contrôlez le
fusible moteur F2 (13.1 page 18), contrôlez l'état de la carte côté devant et derrière (brûlures, insectes,
intrus divers, etc.).
Après contrôles, désactivez le paramètre P7. En cas de bon fonctionnement remplacez les
condensateurs moteurs rapidement avant la prochaine panne.
Au besoin, testez le moteur M1 en direct à l'aide du schéma (22.1 page 37).
Test de présence du moteur M2, fonction autotest.
Moteur 2 : absent, erreurs de branchements, problèmes dans le câble de liaison ou hors
service. Cette fonction apparaît après tentative de démarrage : vérifiez votre câblage, contrôlez le
fusible moteur F3 (13.1 page 18), contrôlez l'état de la carte côté devant et derrière (brûlures, insectes,
intrus divers, etc.).
Après contrôles, désactivez le paramètre P7. En cas de bon fonctionnement remplacez les
condensateurs moteurs rapidement avant la prochaine panne.
Au besoin, testez le moteur M2 en direct à l'aide du schéma (22.1 page 37).
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