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MISE EN GARDE : NE PAS laisser le bloc à
pleine charge, entièrement déchargé, ou dans
un environnement à température excessive
(supérieure à 50 °C, 122 °F) pendant une
période prolongée. Dans le cas contraire,
la durée de vie du bloc-batterie peut être
réduite. Si vous prévoyez de ne pas utiliser le
bloc-batterie pendant une période prolongée,
retirez-le de l'émetteur-récepteur après l'avoir
déchargé. Vous pouvez utiliser le bloc jusqu'à
ce que la capacité se soit réduite de moitié,
puis gardez-le en sécurité dans un endroit
frais et sec dans la plage de températures
suivante :
• Période inférieure à un mois
de –20 °C (–4 °F) à +50 °C (+122 °F)
• Période inférieure à trois mois
de –20 °C (–4 °F) à +35 °C (+95 °F)*
* BP-307 : de –20˚C (–4˚F) à +40˚C (+104˚F)
• Période inférieure à un an
de –20 °C (–4 °F) à +20 °C (+68 °F)
VEILLER à remplacer le bloc-batterie par un
neuf environ cinq ans après sa fabrication,
même s'il tient la charge. Les matériaux
présents à l'intérieur des cellules de la batterie
se détériorent après un certain temps, même
en cas d'utilisation réduite. L'estimation du
nombre de fois que vous pouvez recharger
le bloc est comprise entre 300 et 500. Même
lorsque le bloc semble complètement chargé,
le temps de fonctionnement de l'émetteur-
récepteur peut être réduit si :
• Le bloc a été fabriqué il y a environ cinq ans.
• Le bloc a été chargé de nombreuses fois.
Les cellules de la batterie peuvent se
détériorer et gonfler en raison de leurs
caractéristiques si elles sont utilisées dans
un environnement et des conditions telles
que : fréquemment chargées, rechargées
immédiatement après une charge
complète, utilisées ou conservées dans
un endroit chaud, ou chargées par des
méthodes autres que les instructions. Si
la batterie gonfle, elle a atteint la fin de sa
durée de vie en raison d'une détérioration.
Remplacez-la par une neuve.
D Mise en garde concernant la
recharge
R DANGER ! NE JAMAIS charger le
bloc-batterie à des endroits exposés à des
températures extrêmement élevées, comme à
proximité de flammes ou de poêles, à l'intérieur
d'un véhicule exposé au soleil, ou en plein
soleil. Dans ces environnements, le circuit de
sécurité/protection à l'intérieur du bloc peut
s'activer et interrompre la recharge.
R AVERTISSEMENT ! NE JAMAIS charger
l'émetteur-récepteur durant un orage. Cela
risquerait de provoquer un choc é lectrique,
un incendie ou d'endommager l' émetteur-
récepteur. Toujours débrancher l'adaptateur
de courant avant une tempête.
R AVERTISSEMENT ! NE JAMAIS
recharger ou laisser la batterie dans le
chargeur de batterie au-delà du temps
spécifié pour la charge. Si le bloc n'est pas
complètement chargé pendant le temps
spécifié, interrompez la charge et retirez-le du
chargeur de batterie. En continuant à charger
le bloc au-delà du temps spécifié, vous
pouvez provoquer un incendie, une surchauffe
ou détériorer la batterie.
R AVERTISSEMENT ! Vérifiez régulièrement
l'état de la batterie pendant le chargement. Si
vous constatez une anomalie, n'utilisez plus
la batterie.
MISE EN GARDE : NE PAS insérer
l'émetteur-récepteur avec le bloc-batterie
fixé dans le chargeur s'il est mouillé ou sale.
Ceci peut corroder les bornes du chargeur de
la batterie ou endommager le chargeur. Le
chargeur n'est pas étanche.
MISE EN GARDE : NE PAS charger le bloc-
batterie en dehors de la plage de température
indiquée : (0 ˚C à 40 ˚C (32 °F à 104 °F)). Icom
recommande de charger le bloc à 25 °C (77 °F).
Le bloc peut surchauffer ou être détérioré s'il est
chargé hors de la plage de température spécifiée.
Par ailleurs, ceci peut réduire les performances
ou la longévité de la batterie.
MISE EN GARDE : NE PAS utiliser le
chargeur de batterie à moins que la prise de
courant ne soit facilement accessible et à
proximité de l'appareil. Retirez-le de la prise
secteur lorsque vous ne l'utilisez pas.
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