Control 150 M
Avant tout dépannage, il faut toujours relâcher la pression du système en suivant la procédure de
AVERTISSEMENT
DÉCOMPRESSION (page 43).
PROBLÈME
A. Le pulvérisateur ne
démarre pas.
B. Le pulvérisateur démarre,
mais n'aspire pas le
produit
C. Le pulvérisateur aspire le
produit, mais la pression
chute dès qu'on actionne
la gâchette.
D. Le produit revient par le
tube de retour lorsque le
bouton PRIME/SPRAY est
sur SPRAY.
E. Le pistolet fuit.
F. La buse fuit.
G. Le pistolet ne pulvérise
pas.
H. Le produit forme des
bavures.
CAUSE
1) Le pulvérisateur n'est pas branché.
2) L'interrupteur est hors tension (O).
3) Le pulvérisateur s'arrête alors qu'il est
encore sous pression.
4) Aucun courant n'arrive à la prise murale.
5) La rallonge est endommagée ou de trop
faible capacité.
6) Le moteur ne fonctionne pas
correctement.
1) L'appareil n'a pas été bien amorcé
2) Le distributeur est vide.
3) Le filtre d'entrée est obstrué.
4) La soupape d'entrée ou de sortie est
coincée.
5) La soupape d'entrée est usée ou
endommagée.
6) La soupape PRIME/SPRAY est obstruée.
1) La buse de pulvérisation est usée.
2) Le filtre d'entrée est obstrué.
3) Le filtre du pistolet ou de la buse est
encrassé.
4) Le produit est trop épais ou grumeleux.
5) La soupape de sortie est sale ou usée.
6) Les composants de la soupape d'entrée
sont endommagés ou usés.
1) La soupape PRIME/SPRAY est sale ou usée. 1) Apporter l'appareil à un centre de service autorisé par
1) Les composants internes du pistolet sont
sales ou usés.
1) La buse n'a pas été assemblée correctement.
2) Un joint est usé.
1) La buse ou le filtre du pistolet est encrassé.
2) La buse de pulvérisation est en position de
nettoyage (CLEAN).
3) Le bouton PRIME/SPRAY n'est pas réglé sur
SPRAY.
1) Le pistolet, la buse ou le filtre d'entrée est
encrassé.
2) La buse de pulvérisation est usée.
3) Le produit est trop épais.
4) Perte de pression.
Dépannage
SOLUTION
1) Brancher le pulvérisateur.
2) Mettre l'interrupteur sous tension (l).
3) Le moteur fait des cycles de MARCHE-ARRÊT en fonction du
besoin de pression pendant la pulvérisation. Ceci est normal.
Continuer la pulvérisation.
4) Bien vérifier la tension d'alimentation.
5) Remplacer la rallonge.
6) Apporter l'appareil à un centre de service autorisé par
Wagner.
1) Mettre l'appareil sur PRIME, allumer et laisser tourner
jusqu'à ce que la peinture coule du tuyau de retour.
2) Remplir le distributeur. Mettre l'appareil sur PRIME, allumer
et laisser tourner jusqu'à ce que la peinture coule du tuyau
de retour.
3) Nettoyer le filtre d'entrée.
4) Nettoyer les soupapes d'entrée et de sortie et remplacer les
composants usés. La soupape d'entrée pourrait être bloquée
par des résidus. Pousser la languette du filtre d'entrée pour
le détacher.
5) Remplacer la soupape d'entrée.
6) Apporter l'appareil à un centre de service autorisé par
Wagner.
1) Remplacer la buse de pulvérisation.
2) Nettoyer le filtre d'entrée.
3) Nettoyer ou remplacer les filtres concernés. Toujours garder
des filtres de rechange sous la main.
4) Diluer ou filtrer le produit.
5) Nettoyer ou remplacer la soupape de sortie et ses
composants.
6) Remplacer la soupape d'entrée.
Wagner.
1) Remplacer le pistolet par un nouveau pistolet.
1) Vérifier l'assemblage et le refaire au besoin.
2) Remplacer les joints concernés.
1) Nettoyer la buse de pulvérisation ou le filtre du pistolet.
Consulter Nettoyage de la buse de pulvérisation.
2) Placer la buse de pulvérisation en position SPRAY.
3) Tourner le bouton PRIME/SPRAY sur SPRAY.
1) Nettoyer les filtres concernés et filtrer le produit.
2) Remplacer la buse de pulvérisation.
3) Diluer le produit.
4) Se reporter aux causes et aux solutions du problème C.
FR
51