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TEST DES COMMANDES
Sans contact des roues du véhicule avec le sol,
testez les commandes des gaz et de direction.
Assurez-vous que les roues tournent dans la
bonne direction et que les roues avant tournent
dans la bonne direction avec la saisie de direction.
Après avoir vérifié la bonne direction des
commandes, placez le véhicule sur une surface
lisse et commencez à rouler lentement. Si le
véhicule dévie d'un côté ou de l'autre sans saisie
de direction, ajustez le bouton du compensateur de
direction sur l'émetteur jusqu'à ce que le véhicule
roule en ligne droite sans saisie de direction.
AMUSEZ-VOUS en conduisant votre véhicule !
VÉRIFICATION DE LA PORTÉE
Contrôlez le système radio pour vous assurer de son bon fonctionnement et de sa portée adaptée
avant d'utiliser le véhicule.
1. Allumez l'émetteur.
2. Installez les batteries dans le véhicule.
3. Demandez à un ami de tenir le véhicule tout
en gardant les mains et les vêtements amples
à l'écart des pièces en mouvement.
4. Éloignez-vous jusqu'à la distance maximale
prévue d'utilisation du véhicule.
FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
• Allumez TOUJOURS votre émetteur avant
d'allumer le récepteur dans le véhicule.
• Éteignez TOUJOURS toujours le récepteur
avant d'éteindre l'émetteur.
• Faites TOUJOURS fonctionner votre
véhicule dans une grande zone ouverte. Le
fonctionnement du véhicule dans un petit
espace ou à l'intérieur peut causer la surchauffe
à petites vitesses. Le fonctionnement à petite
vitesse augmente la chaleur dans le variateur de
vitesse électronique (ESC). La surchauffe peut
endommager le véhicule et entraîner une panne.
1. Centrez le cadran ST TRIM sur l'émetteur.
2. Allumez l'émetteur.
5. Tournez le volant de chaque côté et faites
fonctionner l'accélérateur en marche avant
et arrière, en vous assurant qu'il n'y a aucun
comportement irrégulier.
6. Si vous constatez un comportement
irrégulier, NE PAS utiliser le véhicule.
Consultez le guide de dépannage. Si le
problème persiste, appelez le service
clientèle pour obtenir de l'aide.
3. Ouvrez la carrosserie comme décrit à la
section Installation de la batterie du véhicule.
4. Installez et branchez un bloc-batterie
complètement chargé sur le variateur ESC.
5. Allumez le variateur ESC.
6. Fermez et fixez la carrosserie.
7. Effectuez un test des commandes du
véhicule par l'émetteur sans laisser les roues
du véhicule toucher le sol.
8. Commencez à conduire lentement. Si le
véhicule ne va pas droit, ajustez le cadran ST
TRIM sur l'émetteur à gauche ou à droite pour
corriger la course du véhicule.
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