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PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES
• Lisez avec attention les procédures de
maintenance en conditions humides et vérifiez
que vous possédez tous les outils nécessaires
pour effectuer la maintenance du véhicule.
• Toutes les batteries ne peuvent être
utilisées en conditions humides. Consultez la
documentation du fabricant de votre batterie
avant utilisation. Des précautions doivent être
appliquées quand vous utilisez des batteries
Li-Po en conditions humides.
• La majorité des émetteurs ne résistent pas aux
projections d'eau. Consultez le manuel ou le
fabricant de votre émetteur avant utilisation.
• Ne jamais utiliser votre émetteur ou votre
véhicule sous un orage.
• NE JAMAIS utiliser votre véhicule où il pourrait
entrer en contact avec de l'eau salée (Eau de
mer ou flaque d'eau sur une route salée), ou de
l'eau polluée ou contaminée.
• Une petite quantité d'eau peut réduire la
durée de vie du moteur s'il n'est pas certifié
étanche ou résistant aux projections d'eau.
Si le moteur devient excessivement humide,
appliquez légèrement les gaz pour évacuer le
maximum d'eau du moteur. Faire tourner à un
régime élevé un moteur humide causerait son
endommagement rapide.
• L'utilisation en conditions humides peut réduire
la durée de vie du moteur. La résistance de l'eau
cause des efforts plus importants. Adaptez le
rapport de transmission en utilisant un pignon
plus petit ou une couronne plus grande. Cela
augmentera le couple (et la durée de vie du
moteur) quand vous roulez dans la boue, dans
les flaques profondes ou n'importe quelle autre
condition humide, cela augmente la charge
appliquée au moteur.
MAINTENANCE EN CONDITIONS HUMIDES
• Evacuez l'eau collectée par les pneus en les
faisant tourner à haute vitesse. Retirez la
carrosserie, retournez le véhicule et donnez des
courts coups d'accélérateur plein gaz jusqu'à ce
que l'eau soit retirée.
ATTENTION: Toujours tenir éloigné des
parties en rotation, les mains, les doigts,
les outils ou autre objet lâches/pendants.
• Retirez la batterie et séchez ses contacts.
Si vous possédez un compresseur d'air ou
une bombe d'air compressé, chassez toute
l'humidité qui se trouve dans la prise.
• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à
l'aide d'un arrosoir pour retirer la boue et la
poussière. Evitez de rincer les roulements et la
transmission.
REMARQUE : Ne jamais utiliser un nettoyeur
haute-pression pour nettoyer le véhicule.
• Utilisez un compresseur d'air ou une bombe
d'air compressée pour sécher le véhicule
et vous aider à retirer l'eau logée dans les
renfoncements et les recoins.
• Vaporisez du lubrifiant ou de l'anti-humidité
sur les roulements, les vis ou autres pièces
métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur.
• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker.
L'eau (et l'huile) peuvent continuer à s'écouler
durant quelques heures.
• Augmentez la fréquence d'inspection, de
démontage et de lubrification des éléments
suivants:
- Les axes de roues et roulements des fusées
avant et arrière.
- Tous les boitiers de transmissions, pignons et
différentiels.
- Le Moteur—nettoyez le à l'aide d'un aérosol
de nettoyant moteur et lubrifiez les paliers à
l'aide de lubrifiant pour roulements.
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