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Ne faites jamais tourner le moteur sans filtre, sinon la saleté pénétrera dans le moteur par le
carburateur et provoquera une usure rapide du moteur.
Il est normal que vous trouviez peu d'huile sous le boîtier du filtre à air, veuillez le nettoyer après
utilisation (lorsque la machine est complètement arrêtée).
Connecter la batterie
La batterie à l'intérieur du générateur est déconnectée. Connectez la batterie avant de démarrer le
générateur.
En raison des caractéristiques de la batterie au plomb, vous devrez peut-être la recharger
après la première utilisation ou un stockage à long terme. Il est recommandé de connecter
le chargeur de batterie à la prise DC du panneau de commande pour la recharge. Si la
batterie n'a pas assez de tension, le générateur ne pourra pas utiliser le démarrage
électrique ou le démarrage à distance. Vous ne pouvez utiliser que le démarrage à rappel
pour démarrer le moteur.
Desserrez la vis du couvercle de la batterie et retirez le couvercle.
Connectez le câble de la batterie au câble de démarrage du générateur.
Réinstallez le couvercle de la batterie.
6. DEMARRER LE MOTEUR
Le moteur peut être démarré par trois méthodes : rappel, électrique et à distance.
Pour le démarrage électrique, vous pouvez simplement tourner la clé de contact sur "OFF"
pour éteindre le générateur.
Si la puissance de la batterie est trop faible, vous pouvez toujours démarrer le générateur
en utilisant le démarrage à rappel, mais vous ne pouvez pas démarrer le générateur en
utilisant le démarrage électrique. Vous devez charger la batterie ou démarrer le générateur
par démarrage à rappel, afin que le générateur puisse fonctionner normalement et
recharger automatiquement la batterie.
Démarrage à rappel
Débranchez la charge de la prise avant de démarrer le générateur
Tournez le commutateur de carburant sur la position « ON ».
ATTENTION
NOTICE
NOTE
14
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