Publicité
REMISAGE
Au cas où l'on n'utiliserait pas la machine pendant plus de 30
jours, s'assurer que le milieu où elle est remisée garantisse un
abri des sources de chaleur, changements météorologiques
ou tout ce qui peut provoquer rouille, corrosion ou dommages
en général.
+Avoir du personnel qualifié pour effectuerles opérations
nécessairesde remisage
MOTEURS A ESSENCE
Faire partir le moteur: il fonctionnera jusqu'à ce qu'il s'arrête
pour manque de carburant.
Vidanger l'huile de la base moteur et la remplir d'huile neuve
(voir page M 25).
Verser environ 10 cc d'huile dans le trou de la bougie et visser
la bougie après avoir tourné plusieurs fois l'arbre du moteur.
Tourner l'arbre moteur lentement jusqu'à sentir une certaine
compression, puis le laisser.
Si la batterie était montée pour le démarrage électrique, la
débrancher.
Nettoyer soigneusement la carrosserie et toutes les autres
parties de la machine.
Protéger la machine avec une housse en plastique et la remiser
dans un endroit sec.
MOTEURS DIESEL
Pour de brèves périodes on conseille, tous les 10 jours envi-
ron, de faire fonctionner la machine à pleine charge pendant
15-30 minutes pour une répartition correcte du lubrifiant, pour
recharger la batterie et pour prévenir d'éventuels blocages du
système d'injection. Pour de longues périodes d'inutilisation,
s'adresser aux centres d'assistance du fabricant de moteurs.
Nettoyer soigneusement la carrosserie et toutes les autres
parties de la machine.
Protéger la machine avec une housse en plastique et la remiser
dans un endroit sec.
IMPORTANT
!
En faisant les opérations nécessaires de re-
misage, éviter que des substances poluantes,
liquides, huiles épuisées, etc. apportent des
dommages à personnes ou choses ou causent
des effets négatifs à l'ambiance, à la santé ou à
la sécurité dans le respect total des et/ou dispo-
sitions locales en vigueur.
REMISAGE ET MISE HORS D'USAGE
MISE HORS D'USAGE
Avoir du personnel qualifié pour effectuerles opérations
+
nécessaires de mise hors d'usage Par mise hors d'usage
on entend toutes les opérations à effectuer, à charge de
l'utilisateur, quand l'emploi de la machine est arrivé à
terme.
Ceci comprend les opérations de démontage de la machine, la
subdivision des divers éléments pour une réutilisation successi-
ve ou pour le démantèlement différencié, l'éventuel emballage
et transport de ces éléments jusqu'à la livraison à la Société
de démantèlement, au magasin, etc.
Les diverses opérations de mise hors d'usage comportent la
manipulation de fluides potentiellement dangereux comme les
huiles lubrifiantes et électrolyte de batterie.
Le démontage de pièces métalliques, qui pourraient causer
coupures et/ou lacérations, doit ëtre effectué avec des gants
et/ou des outils appropriés.
Le démantèlement des divers composants de la machine doit
ëtre effectué en conformité avec les normes de loi et/ou dispo-
sitions locales en vigueur.
Une attention particulière doit ëtre apportée au démantèle-
ment de: huiles lubrifiantes, électrolyte batterie, carburant,
liquide de refroidissement.
L'utilisateur de la machine est responsable du respect des
normes de protection ambiantale quant au démantèlement de
la machine mise hors d'usage ou de ses parties composantes.
Au cas où la machine est mise hors d'usage sans démontage
préalable de ses parties, il est prescrit de toute manière que
soient enlevés:
- carburant du réservoir
- huile lubrifiante du moteur
- liquide de refroidissement du moteur
- batterie
L'Usine
N.B.:
intervient dans la phase de mise hors d'usage
seulement pour les machines qui sont, éventuellement, retirées
comme d'occasion ou si elles s'avèrent, pour leur réparation
(livrées à notre Service Assistance interne), trop onéreuses
et ne pouvant pas ëtre reconditionnées, naturellement avec
autorisation préalable.
En cas de besoin pour les instructions de premier secours et
les mesures anti-incendie, voir page M2.1.
30
M
45
Publicité
