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MANUEL D'EMPLOI ET ENTRETIEN
TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES - FRANÇAIS
"FPT"
GE 165 FSX
GE 185 FSX
GE 225 FSX
GE 275 FSX
• Gruppo Elettrogeno
• Stromerzeuger
• Generating Set
• Grupo Gerador
• Groupe Electrogene
• Генераторная Установка
• Grupos Electrógenos
• Stroomaggregaten
M A D E
I N
• Skupina generátoru
I T A L Y
langue
Codice
Code
Code
Codigo
CJ3K70E19003
Kodezahl
Código
Код
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Edizione
Edition
Édition
Edición
12.2018
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Mosa FPT GE 165 FSX
Sommaire des Matières pour Mosa FPT GE 165 FSX
- Page 1 langue MANUEL D’EMPLOI ET ENTRETIEN TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES - FRANÇAIS Codice “FPT” Code Code Codigo CJ3K70E19003 GE 165 FSX Kodezahl Código GE 185 FSX Код Code Kód GE 225 FSX GE 275 FSX Edizione Edition Édition • Gruppo Elettrogeno •...
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Page 3: Table Des Matières
INDEX 0. INFORMATIONS GÉNÉRALES M1.1 INTRODUCTION ......................... PAG. 4 M1.4 CE MARQUE ........................PAG. 5 SYMBOLES ET NIVEAUX D’ATTENTION ................PAG. 6 M2.1 AVERTISSEMENTS ......................PAG. 7 M2.5 NORMES DE SÉCURITÉ ...................... PAG. 8 1. INFORMATIONS GÉNÉRALES DE LA MACHINE DESCRIPTION DE LA MACHINE .................. -
Page 4: Informations De Caractere General
INTRODUCTION Cher Client, TOUTE UTILISATION DE CE PRODUIT AUTRE ET NON Nous désirons vous remercier de votre attention pour avoir PRECISEE QUE CELLE INDIQUEE DANS LE PRESENT acheté un groupe de haute qualité. MANUEL dégage la Société des risques qui pourrait se vérifier lors d’une UTILISATION NON-CONFORME Nos Services d’assistance technique et de Rechanges travail- L'Usine décline toute responsabilité... -
Page 5: Ce Marque
CE MARQUE GROUPE ELECTROGENE Chacun de nos produits est equippé avec une marque CE qui affirme la conformité aux directivesen vigueur et qui affirme aussi la conformité du produit aux mesures de securité valables pendant son utilisation; la liste de ces directives est aussi jointe à la declaration de conformitè... -
Page 6: Dangereux
SYMBOLES ET NIVEAUX D’ATTENTION GROUPE ÉLECTROGÈNE - TOUR D’ÉCLAIRAGE SYMBOLES A L’INTERIEUR DU MANUEL DANGERS Les symboles contenus dans le manuel ont pour but d’attirer CONSEILS GENERAUX - Si l’avis n’est pas re- l’attention de l’usager afin d’éviter des inconvénients ou specté, on peut causer des dommages aux gens dangers tant aux personnes qu’aux choses ou à... -
Page 7: Groupe Électrogène - Tour D'éclairage
AVERTISSEMENTS GROUPE ÉLECTROGÈNE - TOUR D’ÉCLAIRAGE MESURES DE PREMIER SECOURS - Au cas où l’utilisateur serait investi pour des raison accidentel-les par des liquides corrosifs et ou chauds, des gaz asphyxiants ou autres choses qui peuvent provoquerde graves blessures ou la mort, apporter les premiers secours comme prescrit par les normes contre lesaccidents en vigueur et/ou dispositions locales. -
Page 8: Principes Généraux De Sécurité
NORMES DE SÉCURITÉ GROUPE ÉLECTROGÈNE - TOUR D’ÉCLAIRAGE PRINCIPES GÉNÉRAUX DE SÉCURITÉ • Vérifier le bon assemblage de la machine au dispositif de + N.B.: les informations contenues dans le manuel peuvent traction subir des modifications sans préavis de notre part. •... -
Page 9: Prescriptions Supplémentaires Pour Tours D'éclairage
NORMES DE SÉCURITÉ GROUPE ÉLECTROGÈNE - TOUR D’ÉCLAIRAGE 2.5.1 PRINCIPES DE SÉCURITÉ DURANT LA MAINTENANCE PRESCRIPTIONS SUPPLÉMENTAIRES POUR TOURS • Employer un personnel qualifié pour effectuer la maintenance D'ÉCLAIRAGE et le travail de recherche des pannes. ATTENTION • L'arrêt du moteur est obligatoire avant tout travail de mainte- nance sur la machine. -
Page 10: Description De La Machine
DESCRIPTION DE LA MACHINE Le Groupe Electrogène est una machina qui transforme l’énergie mécanique, générée par un moteur à combustion, en énergie électrique à travers un alternateur. Le modèle FSX sont groupe électrogène super insonorisé. La machine inclut un roll bar, un crochet de levage, des fourreaux pour fourches de manutention. -
Page 11: Enregistrement Des Donnees
ENREGISTREMENT DES DONNEES Le manuel représente la gamme de machines figurant sur la couverture. Afin de faciliter la recherche des pièces de rechange et d’autres informations concernant la machine achetée il faut enregistrer certaines données. Veuillez écrire ce qui est demandé dans les cases sur le côté: Modèle de la machine Numéro de série de la machine Numéro de série du moteur... -
Page 12: Machine De Déballage
MACHINE DE DÉBALLAGE NOTE A la réception de la marchandise s’assurer que le produit n’a pas subi de dommages pendant le transport; qu’il n’y a pas eu de manipulation ou d’enlèvement de pièces contenues dans l’emballage ou de l’appareil. Si l’on trouvait des dommages, manipulations ou enlèv- ements de pièces (enveloppes, livrets, etc.), nous vous recommandons de le communiquer immédiatement à... -
Page 13: Précautions Générales Pour Le Transport Et La Manutention De La Machine
TRANSPORT ET MANUTENTION PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES POUR LE TRANSPORT ET MODALITÉS DE MANUTENTION LA MANUTENTION DE LA MACHINE Les groupes électrogènes sont levés suivant des modalités différentes en fonction de leur configuration. Les principales modalités de manutention sont décrites ci-dessous. ATTENTION MANUTENTION AU MOYEN D’UN CHARIOT ÉLÉVATEUR Lorsque le levage est effectué... -
Page 14: Manutention Au Moyen De Cordages Ou De Chaînes
TRANSPORT ET MANUTENTION 4.2.1 MANUTENTION AU MOYEN DE CORDAGES OU DE CHAÎNES MANUTENTION AU MOYEN D’UN CHARIOT À REMORQUA- CHARIOT À REMORQUAGE LENT CTL: ATTENTION NE PAS TRACTER le groupe électrogène manuellement ou en le remorquant à des véhicules sans le chariot à remorquage prévu. - Page 15 INSTALLAZIONE - INSTALLATION - INSTALLATION - INSTALACIÓN - LUFTZIRKULATION INSTALAÇÃO - УСТАНОВКА - INSTALLATIE...
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Page 16: Installation
INSTRUCTIONS POUR L‘INSTALLATION CRITÈRES GÉNÉRAUX DE L’INSTALLATION INSTALLATION EN PLEIN AIR L’installation d’un ou de plusieurs groupes électrogènes doit être ATTENTION effectuée par des techniciens spécialisés et autorisés à la con- ception de ce type d’installations. Elle doit être réalisée dans les règles de l’art par des organisations compétentes et dotées d’un Tous les groupes électrogènes produits sont dotés de sy- personnel et d’équipements adaptés. -
Page 17: Distances De Sécurité
INSTRUCTIONS POUR L‘INSTALLATION 2.6.1 DISTANCES DE SÉCURITÉ INSTALLATION PERMANENTE EN PLEIN AIR L’éventuel abri qui serait nécessaire pour protéger le groupe (voir fig.) NE doit PAS être fixé au groupe même. Même si ATTENTION l’abri est provisoire, les indications suivantes doivent être ajou- tées aux précédentes susmentionnées: Le groupe électrogène doit être placé... -
Page 18: Installation Dans Un Espace Clos
INSTRUCTIONS POUR L‘INSTALLATION 2.6.2 Exemple d’installation à l’extérieur avec auvent mm sur chacun des côtés par rapport à la base d’appui du groupe électrogène. Il convient de dimensionner la plate-for- me afin que le poids de celle-ci corresponde à 3 fois le poids statique du groupe électrogène indiqué... -
Page 19: Tuyau D'évacuation
INSTRUCTIONS POUR L‘INSTALLATION 2.6.3 ATTENTION: Afin d’empêcher les reflux d’air chaud et les Les ouvertures d’entrée et d’expulsion de l’air de refroidisse- ment et de combustion doivent être dimensionnées en tenant pertes de charge localisées, il convient de disposer, entre le compte des débits minimum d’air et des contre-pressions radiateur et l’orifice d’expulsion au mur, un conduit d’expulsion maximales vérifiables dans le manuel du moteur. -
Page 20: Ravitaillement Et Contrôle
PREPARATION DE LA MACHINE (MOTEUR DIESEL) REFROIDISSEMENT PAR LIQUIDE BATTERIE SANS ENTRETIEN CARBURANT La batterie de démarrage est fournie déjà chargée et ATTENTION prête à l’emploi. Avant du démarrage du groupe élec- trogène relier le câble + (positif) au Eteindre le moteur pendant le ravitaillement. Ne pôle + de la batterie en serrant bien pas fumer ou utiliser flammes libres pendant les borne. -
Page 21: Refroidissement Par Liquide
PREPARATION DE LA MACHINE (MOTEUR DIESEL) 20.1 REFROIDISSEMENT PAR LIQUIDE CONNEXIONS ÉLECTRIQUES CARBURANT ATTENTION ATTENTION Ne pas enlever le bouchon du radiateur avec mo- Il serait souhaitable que le raccordement aux équipements teur en mouvement ou encore chaud, le liquide utilisateurs soit effectué... -
Page 22: Démarrage Depuis Centrale Amf25
DÉMARRAGE ET ARRÊT TABLEAUX DE DÉMARRAGE Contrôler tous les jours NOTE Ne pas changer l’ajustement du moteur fait en usine et ne pas toucher les parties scellées. DÉMARRAGE DEPUIS CENTRALE EP6 Pour le démarrage depuis la centrale EP6, consulter le manuel joint. DÉMARRAGE DEPUIS CENTRALE AMF25 Pour le démarrage depuis la centrale... -
Page 23: Mise À Terre Sans Interrupteur Différentiel
MISE A TERRE MISE À TERRE SANS INTERRUPTEUR DIFFÉRENTIEL MISE À TERRE AVEC ISOMÈTRE La protection contre les décharges électriques provenant de Les machines équipées de Contrôle d’Isolement permettent de contacts indirects est assurée par la protection par «séparation pas connecter intentionnellement la borne de terre PE (12) à électrique»... - Page 24 COMANDI - CONTROLS - COMMANDES - MANDOS - BEDIENELEMENTE - COMANDOS СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ - BEDIENING (SR) (SR) (SR) (SR) KIT 6 PRESE 6 SOCKETS KIT * Solo per versione con Quadro Automatico | Only for Automatic transfer unit version Pos. Descrizione Description Description...
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Page 25: Description Des Commandes
DESCRIPTION DES COMMANDES Pos. Description Function lnterrupteur magnétothermique Interrupteur generale du poste. Ceci doit protéger soit le poste que le circuit éléctrique branché des dangers du courant excessive/court circuit. Controller AMF25 Unité de contrôle du groupe électrogène. Demarrage / arret du poste. Gestion des alarmes du poste Visualisation sur l’afficheur de : alarmes, mesures, messages opérationnels Interrupteur alimentation contrôleur... -
Page 26: Groupes Avec Reglage A Condensa- Teur (Monophasee)
USAGE DU GROUPE ELECTROGENE CONDITIONS OPERATIVES ATTENTION PUISSANCE Il est absolument interdit de relier le groupe au réseau La puissance électrique exprimée en kVA d'une groupe élec- public et/ou à toute autre source d’énergie électrique. trogène est la puissance disponible en sortie aux conditions L’accès à... -
Page 27: Demarrage Moteurs Asynchrones
USAGE DU GROUPE ELECTROGENE 37.1 CHARGES MONOPHASEES Dans certains moteurs ou pour des exigences particulières le régulateur de vitesse est de type électronique; dans ce cas L'alimentation d'appareils monophasés par groupes triphasés la précision en conditions statiques de fonctionnement atteint impose quelques limitations opératives. -
Page 28: Interrupteur Differentiel
USAGE DU GROUPE ELECTROGENE 37.2 INTERRUPTEUR DIFFERENTIEL rétablir en appuyant sur le pôle central. UTILISATION AVEC CADRE DE DEMARRAGE L'interrupteur différentiel ou le relais différentiel garantissent la protection contre les contacts indirects dus à des courants AUTOMATIQUE EAS de panne vers terre. Quand le dispositif relève un courant de Le groupe électrogène associé... -
Page 29: M39.11 Protection Moteur - Relais Differentiel De Terre
éléctrique alimenté par le groupe éléctrogène. UTILISATION DU MODELE DER3 / 0D (Installation MOSA) Réarmement manuel Réglage temps d’intervention: INST (simultanée) Réglage courant de défaut: 30mA Rélai de sortie: N.De Le différentiel est pourvu de 2 tests dont 1 est effectué... -
Page 30: Emploi Comme Indicateur De Panne
PROTECTION MOTEUR CONTROLE D’ISOLATION 39.10 LEGENDE: NOTA BENE Réglage seuil d’Alarme Dip-switch Ne pas intervenir sur le réglage du dispositif de protection. Led indication Pre-d’Alarme Avant d’utiliser la machine vérifier l’allumage de la lampe Led indication présence d’alimentation Led indication d’Alarme témoin ON. -
Page 31: Kit 3 Voies
KIT 3 VOIES 29.2 Ce système permet d’alimenter le moteur du groupe élec- trogène aussi bien à partir de son propre réservoir qu’à partir d’un réservoir externe de capacités plus importantes. Il est composé principalement de deux parties: - une valve à trois voies pour la sélection du réservoir - deux fixations rapides externes de type hydraulique pour la connexion des tuyaux à... -
Page 32: Pompe Manuelle
PRÉDISPOSITION DU CHARGEMENT AUTOMATIQUE 29.1 FONCTIONNEMENT Les groupes électrogènes peuvent être fournis avec le kit de chargement automatique du carburant. La modalité de fonctionnement se sélectionne par le biais d’un Sont inclus dans le kit : le groupe pompe, le flotteur à 3 nive- sélecteur à... - Page 33 PRÉDISPOSITION DU CHARGEMENT AUTOMATIQUE 29.1.1 Ci-dessous est reporté un schéma simplifié du circuit d’adduc- tion de carburant. Les informations du schéma sont mentionnées dans un but exclusivement indicatif. L’exécution de l’ensemble de l’instal- lation doit être réalisée par un personnel qualifié connaissant les normes spécifiques en vigueur dans le lieu de l’installation.
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Page 34: Commande À Distance Tcm35
COMMANDE À DISTANCE TCM 35 38.6 ATTENTION • Le sélecteur LOCAL START/REMOTE START (I6) du générateur doit être positionné sur LOCAL START. L'accouplement du TCM 35 avec le groupe électrgene prédi- sposé pour le démarrage à distance permet d'intervenir loin du groupe lui-mème. -
Page 35: Recherche Des Pannes
RECHERCHE DES PANNES 40.2 Problème Cause possible Remède MOTEUR Le moteur ne part pas Sélecteur de démarrage (I6) (où il est monté) en 1) Vérifier position position erronée Bouton d'urgence (L5) pressé Débloquer Préchauffage (où il est monté) Phase de préchauffage des bougies manquée ou insuffisante Avarie dans le circuit, réparer. - Page 36 RECHERCHE DES PANNES 40.2.1 Problème Cause possible Remède GENERATOR Absence de tension en Commutateur de tension en position 0 1) Vérifier position sortie Commutateur de tension défectueux Contrôler branchements et fonctionnement du commutateur. Réparer ou remplacer. Intervention protection pour surcharge. Contrôler la charge branchée et diminuer. Intervention protection différentiel (interrupteur Contrôler que, sur toute l'installation: câbles, différentiel, relais différentiel).
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Page 37: Les Parties En Mou- Vement
ENTRETIEN ATTENTION • Avoir du personnel qualifié pour effectuer l’entretien et le travail de recherche des pannes. • Arrèter le moteur avant d’effectuer tout entretien de la machine. Quand la machine est en marche, faire ATTENTION aux parties en mouvement et chaudes (collecteurs et pots d’échappement, turbines et/ ou autres)- Pièces sous tension. -
Page 38: Frequence Des Operations
ENTRETIEN 43.1 IMPORTANT ATTENTION Tous les fabricants de moteurs et d’alternateurs prévoient des Pour les machines avec un capot, il y a des intervalles d’entretien et de contrôle spécifiques: il est obliga- opérations d’entretien ordinaires qui demandent toire de consulter le livret d’UTILISATION ET d’ENTRETIEN que l’opérateur monte sur le toit de la machine à... -
Page 39: Tous Les Mois Et/Ou Apres Intervention
ENTRETIEN 43.2 ATTENTION • Toutes les opérations d'entretien sur le groupe électrogène prèvu pour l'intervention automatique doivent être effectuées avec le cadre en modalité RESET. • Les opérations d'entretien sur les cadres électriques de l'installation doivent être effectuées en complète sécurité, en sec- tionnant toutes les sources d'alimentation extérieure: RESEAU, GROUPE ET BATTERIE. -
Page 40: Moteurs A Essence
Pour de longues périodes d’inutilisation, N.B.: MOSA intervient dans la phase de mise hors d’usage s’adresser aux centres d’assistance du fabricant de moteurs. seulement pour les machines qui sont, éventuellement, retirées Nettoyer soigneusement la carrosserie et toutes les autres comme d’occasion ou si elles s’avèrent, pour leur réparation... -
Page 41: Donnes Techniques
DONNES TECHNIQUES GE 165 FSX GENERATEUR Génération triphasée Stand-by 168 kVA (134.4 kW) / 400 V / 242.5 A Génération triphasée PRP 153 kVA (122.4 kW) / 400 V / 220.8 A Génération triphasée COP 122 kVA (97.6 kW) / 400V / 176.3 A Frequence 50 Hz Cos ϕ... - Page 42 DONNES TECHNIQUES GE 185 FSX 1.5.1 GENERATEUR Génération triphasée Stand-by 192 kVA (153.6 kW) / 400 V / 277 A Génération triphasée PRP 175 kVA (140 kW) / 400 V / 252.6 A Génération triphasée COP 140 kVA (112 kW) / 400V / 202 A Frequence 50 Hz Cos ϕ...
- Page 43 DONNES TECHNIQUES GE 225 FSX 1.5.2 GENERATEUR Génération triphasée Stand-by 225 kVA (180 kW) /400V / 324.7 A Génération triphasée PRP 205 kVA (164 kW) / 400V / 296.2 A Génération triphasée COP 165 kVA (132 kW) / 400V / 238.4 A Frequence 50 Hz Cos ϕ...
- Page 44 DONNES TECHNIQUES GE 275 FSX 1.5.3 GENERATEUR Génération triphasée Stand-by 275 kVA (220 kW) / 400 V / 397 A Génération triphasée PRP 250 kVA (200 kW) / 400 V / 361 A Génération triphasée COP 202 kVA (161.6 kW) / 400V / 291.5 A Frequence 50 Hz Cos ϕ...
- Page 45 DIMENSIONI - DIMENSIONS - DIMENSIONS - DIMENSIONES ABMESSUNGEN - DIMENSÕES - РАЗМЕРЫ - AFMETINGEN 2.7.1 Ø25n°4fori 1800 1280 2950 1400 3750 1400...
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Page 46: Legende Des Schemas Electriques
LEGENDE DES SCHEMAS ELECTRIQUES A : Alternateur D3 : Prises démarreur moteur C6 : Unité logique QEA S8 : Led Overload (surcharge) B : Connexion câbles E3 : Déviateur tension à vide D6 : Connecteur PAC T8 : Sélecteur réseau IT/TN C : Condensateurs F3 : Bouton stop E6 : Potentiomètre régulateur de... - Page 47 SCHEMA ELETTRICO - ELECTRIC DIAGRAM - SCHEMA ELECTRIQUES - ESQUEMA ELÉCTRIQUE STROMLAUFPLAN - ESQUEMA ELÉTRICO - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА - ELEKTRISCHE REGELING GE 90 - 110 - 140 - 185 - 225 FSX...
- Page 48 SCHEMA ELETTRICO - ELECTRIC DIAGRAM - SCHEMA ELECTRIQUES - ESQUEMA ELÉCTRIQUE STROMLAUFPLAN - ESQUEMA ELÉTRICO - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА - ELEKTRISCHE REGELING (ECU) GE 90 - 110 - 165 - 225 - 275 - 335 - 385 - 455 FSX...
- Page 49 SCHEMA ELETTRICO - ELECTRIC DIAGRAM - SCHEMA ELECTRIQUES - ESQUEMA ELÉCTRIQUE STROMLAUFPLAN - ESQUEMA ELÉTRICO - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА - ELEKTRISCHE REGELING (ECU) GE 90 - 110 - 165 - 225 - 275 - 335 - 385 - 455 FSX...
- Page 50 SCHEMA ELETTRICO - ELECTRIC DIAGRAM - SCHEMA ELECTRIQUES - ESQUEMA ELÉCTRIQUE STROMLAUFPLAN - ESQUEMA ELÉTRICO - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА - ELEKTRISCHE REGELING GE 90 - 110- 140 - 165 - 185 - 225 - 275 - 335 - 385 - 455 FSX...
- Page 51 SCHEMA ELETTRICO - ELECTRIC DIAGRAM - SCHEMA ELECTRIQUES - ESQUEMA ELÉCTRIQUE STROMLAUFPLAN - ESQUEMA ELÉTRICO - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА - ELEKTRISCHE REGELING (AUTOMATIC) GE 90 - 110- 140 - 165 - 185 - 225 - 275 - 335 - 385 - 455 FSX...
- Page 52 SCHEMA ELETTRICO - ELECTRIC DIAGRAM - SCHEMA ELECTRIQUES - ESQUEMA ELÉCTRIQUE STROMLAUFPLAN - ESQUEMA ELÉTRICO - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА - ELEKTRISCHE REGELING GE 90 - 110- 140 - 165 - 185 - 225 - 275 - 335 - 385 - 455 FSX...
- Page 53 SCHEMA ELETTRICO - ELECTRIC DIAGRAM - SCHEMA ELECTRIQUES - ESQUEMA ELÉCTRIQUE STROMLAUFPLAN - ESQUEMA ELÉTRICO - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА - ELEKTRISCHE REGELING GE 90 - 110- 140 - 165 - 185 - 225 - 275 - 335 - 385 - 455 FSX...
- Page 54 SCHEMA ELETTRICO - ELECTRIC DIAGRAM - SCHEMA ELECTRIQUES - ESQUEMA ELÉCTRIQUE STROMLAUFPLAN - ESQUEMA ELÉTRICO - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА - ELEKTRISCHE REGELING GE 225 - 275 - 335 - 385 - 455 FSX | GE 165 PS-PSX | GE 225 PS...
- Page 56 MOSA div. della BCS S.p.A. Viale Europa, 59 20090 Cusago (Milano) Italy Tel.+39 - 0290352.1 Fax +39 - 0290390466 www.mosa.it...