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Réglage des languettes à glissière
Réglez la languette à glissière R.
• Utilisez le cavalier intégré (languette à
glissière R) pour faire la différence entre les
systèmes à un ou deux transformateurs.
• S'il n'y a qu'un fil R et qu'il est raccordé aux
bornes R, Rc ou RH, placez la glissière en
position haute (un fil).
• S'il y a un fil raccordé à la borne R et un
autre fil raccordé à la borne Rc, placez la
glissière en position basse (deux fils).
REMARQUE : Les languettes à glissière des
bornes U doivent demeurer en position pour
les autres modèles de thermostats.
Caractéristiques de la borne de câblage
Entrée des capteurs
S
câblés intérieurs ou
extérieurs
S
Contacteur du
Y
compresseur (phase
1)
Contacteur du
Y2
compresseur (phase
2)
G
Relais de ventilateur
Neutre 24 V c.a. Pour
les systèmes à deux
transformateurs,
C
utilisez le fil neutre
du transformateur
de climatisation.
U
Non utilisée
U
* La borne peut être jumelée avec la languette à glissière. Consultez la section
« Réglage des languettes à glissière » ci-dessus.
** L'adaptateur de fil-C THP9045A1098 est utilisé sur les appareils de chauffage/
climatisation comprenant des thermostats à quatre fils et qu'un cinquième fil
est nécessaire pour agir comme fil neutre. Utilisez la borne K pour remplacer les
bornes Y et G pour les systèmes classiques ou à thermopompe afin de contrôler
le ventilateur et le compresseur avec un seul fil le fil inutilisé devient alors le fil
neutre. Consultez les instructions du THP9045 pour en savoir plus.
Entrée de panne de la
L/A
thermopompe (Fil C
- A
requis)
O/B
Robinet de jumelage
Relais de chauffage
AUX -
auxiliaire Relais de
W2
chauffage (phase 2)
Relais de chauffage
E
d'urgence
Relais de chauffage
W
(phase 1)
Connecter à la borne K
K
sur l'adaptateur de fil-C**
Alimentation 24 V
c.a. provenant du
R
transformateur de
chauffage*
Alimentation 24 V
c.a. provenant du
Rc
transformateur de
climatisation*
29
Système de montage UWP
Languette à glissière R/Rc
Certaines bornes
peuvent ne pas
être utilisées,
selon le type de
système câblé.
Les bornes les
utilisées sont
Remarque :
plus souvent
grisées.
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