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Entretien (suite)
1
Huile (Figure 6)
AVIS : Risque de dommages
matériels. Utilisez de l'huile pour
compresseur d'air uniquement. Les
huiles pour moteur d'automobile
multigrades telles que 10W30 ne
doivent pas être utilisées avec les
compresseurs d'air. Elles laissent
des dépôts de carbone sur des
composants essentiels et ainsi
réduisent le rendement et la durée
de vie du compresseur.
REMARQUE : Utilisez de l'huile pour
compresseur 30W ou une huile de haute
tenue SAE 30W, non détergente, de grade
SF ou une meilleure huile. N'utilisez PAS
d'huile pour moteur d'automobile multigrade
car ces huiles réduisent la durée de vie du
compresseur. Dans des conditions hivernales
extrêmes, utilisez une huile de grade SAE-10.
REMARQUE : La capacité en huile du carter
du moteur est d'environ 857,6 ml (29 onces
liquides).
Vérification du niveau d'huile
1.
Le niveau d'huile devrait se situer au
milieu du regard en verre (N).
2.
Si nécessaire, retirez le bouchon de
remplissage de l'huile (L) et rajoutez
lentement de l'huile jusqu'à ce que le
niveau atteigne le milieu du regard en
verre.
Vidange d'huile
MISE EN GARDE : Purger le
réservoir pour relâcher la pression
d'air avant de retirer le bouchon
de remplissage de l'huile ou le
bouchon de vidange de l'huile.
ATTENTION : Remplir d'un excès
d'huile provoquera une panne
prématurée du compresseur d'air.
Ne remplissez pas trop.
1.
Retirez le bouchon de remplissage
d'huile (L).
2.
Retirez le bouchon de vidange d'huile
(M) et vidanger l'huile dans un récipient
approprié.
3.
Remettez le bouchon de vidange d'huile
(M) et serrez-le bien.
4.
Ajoutez lentement l'huile pour
compresseur jusqu'à ce que le niveau
d'huile atteigne le milieu du regard en
verre (N).
REMARQUE : Lors du remplissage
du carter de moteur, l'huile coule très
lentement dans la pompe. Si l'huile
est ajoutée trop vite, elle débordera et
semblera pleine.
5.
Remettez le bouchon de remplissage de
l'huile (L) et serrez-le bien.
FIGURE 6
N
M
16
L
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