Anhängerbetrieb konfigurieren / Set up trailer operation
D !
Codierung anpassen
Das fahrzeugseitige Gateway muss mit einem Service-Tester zur Funktionserweiterung Anhängevorrichtung wie folgt codiert werden:
1. Adresswort „19" Diagnose-Interface für Datenbus
2. Funktion 008 Codierung (Dienst $22) anwählen
3. Verbauliste 008.02 anwählen
4. Adresswort „69" Anhängerfunktion anwählen
5. Ändern auf „Codiert"
6. Die Codierung laut Menü weiterführen
7. Funktion „06" Ausgabe verlassen.
Bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe II oder Parklenkassistent, dass Steuergerät mittels VAS-Tester in der Eigendiagnose codieren:
1. Adresswort „10" (Einparkhilfe bzw. Parklenkassistent)
2. „08" Codierung (Dienst $22)
3. Codierwert ändern: Byte 0 Bit-Muster XXXXXXX1 (X: die vorhandenen Werte ins Eingabefeld abtippen). Dazu auf Eingabemodus [BIN] schalten.
Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2009 kann die automatische Aktivierung der Gespannstabilisierung bei angeschlossener Anhängervorrichtung wie folgt überprüft werden:
1. Fahrzeug-Eigendiagnose
2. „03" Bremsenelektronik
3. „011" Messwerte
4. „10" und „Q" einjgeben
5. Anhänger „JA"
Abschließend wie zu Beginn eine Systemabfrage über die „Geführte Fehlersuche" durchführen und evtl. Fehlercodes löschen.
Die Anhängerfunktionen mit einem geeigneten Prüfgerät (mit Belastungswiderständen) oder mit einem Anhänger prüfen.
GB !
Adjusting the coding
The factory-fitted Gateway must be coded for the function extension "towing hitch" using a service tester as follows:
1. Address word "19" diagnosis interface for data bus.
2. Select function 008, coding (Service $22).
3. Select installation list 008.02.
4. Select address word "69" Trailer Function.
5. Change to "Coded".
6. Continue the coding according to the menu.
7. Function „06" Exit output.
For vehicles fitted with Park Distance Control II or Park Assist, code the control unit in the self-diagnosis using the VAS tester:
1. Address 10 (Park Distance Control or Park Assist)
2. 08 Code the control unit
3. Change the code value: Byte 0 Bit sample xxxxxxx1 (x: enter the available values in the entry field). To do this, switch to entry mode [BIN].
For vehicles from model year 2009, automatic activation of trailer stabilisation can be checked as follows when the trailer equipment is connected:
1. Vehicle self-diagnostics
2. 03 Brake electronics
3. 011 Measurement values
4. Enter "10" and "Q"
5. Trailer yes
Then, as in the beginning, perform a system request via the "Guided trouble shooting" and delete any possible error codes.
Check the functions of the trailer using a suitable test device (with load resistances) or with a trailer attached.
F
!
Adaptation du codage
La passerelle du véhicule doit être codée avec un contrôleur de service de la manière suivante pour intégrer le dispositif d'attelage :
1. Mot d'adresse « 19 » Diagnostic d'interface pour bus de données.
2. Sélectionner Fonction de codage 008 (service $22).
3. Sélectionner la liste d'installation 008.02.
4. Sélectionner le mot d'adresse « 69 » fonction remorque.
5. Modifier en le mettant sur « codé ».
6. Poursuivre le codage conformément au menu.
7. Fonction "06" Arrêter la sortie des résultats
Sur les véhicules inclue avec auxiliaire de stationnement II ou radar d'aide au stationnement, coder le calculateur à l'aide du testeur VAS dans l'autodiagnostic embarqué:
1. Adresse 10 (auxiliaire de stationnement ou radar d'aide au stationnement)
2. 08 Coder le calculateur
3. Modifier la valeur de codage : octet 0, modifier le code 8 bits xxxxxxx1 (x : saisir les valeurs d`origine). Pour cela, activer le mode de saisie [BIN].
Sur les véhicules à partir de l'année modèle 2009, l'activation de l'assistance de stabilisation d'attelage automatique peut être vérifiée comme suit avec dispositif d'attelage raccordé :
1. Autodiagnostic de véhicule
2. 03 Electronique de frein
3. 011 Valeurs de mesure
4. Entrer „10" et „Q"
5. Attelage oui
Ensuite, comme au début de la procédure, exécuter une interrogation du système par le « Dépistage des erreurs » et effacer les codes d'erreurs s'il y en a.
Vérifier les fonctions de la remorque avec un appareil de contrôle approprié (avec résistances de charge) ou avec une remorque.
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