Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
kiest, dan kan de grasnerf beschadigd en onder bepaalde omstandigheden zelfs
vernield worden.
Behalve de snijhoogte beïnvloedt ook de rijsnelheid het snijbeeld en
opvangresultaat. Snijhoogte en rijsnelheid aanpassen aan de hoogte van het te
snijden gras, indien nodig de rijaandrijving niet inschakelen.
Montage van de geladen startaccu (alleen bij elektro-start)
(Afbeelding V1 + U1 )
–
Achter de motor eerst de twee schroeven (1) verwijderen, waarmee de
accuhouder is bevestigd V1 .
–
Accudeksel (2) en vleugelschroeven (3) uit de gereedschapszak nemen.
–
Accudeksel (2) op de accu zetten, samen 90° naar voor draaien en achter de
motor naar binnen leiden V1 . Terugdraaien en op de accuhouder zetten, en
daarbij erop letten dat de aansluitkabel naar links wijst, weg van het uitwerpkanaal.
–
De beide schroeven (1) door het accudeksel (2) steken en samen met de
accuhouder vastschroeven.
–
De kabelboom rond de accu, tussen accu en uitwerpkanaal resp. tussen accu en
motor, leggen U1 .
–
De accustekker vóór het maaien verbinden met de contrastekker van de
kabelboom U1 .
Laden van de accu zie paragraaf „Starteraccu laden".
9 VOOR DE EERSTE INGEBRUIKNEMING
Alle schroefverbindingen en de bougiestekker controleren op goede bevestiging. De
schroeven eventueel aandraaien! Met name de bevestiging van de mesbalk moet
gecontroleerd worden (zie hiervoor hoofdstuk „Onderhoud van de mesbalk").
De bevestigingsschroef van het mes moet altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats
worden aangedraaid. Als de messchroef te los of te vast wordt aangedraaid, dan
kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd worden of loskomen, hetgeen zware
verwondingen kan veroorzaken.
De grasmaaier is uitgerust met een motorstop-inrichting.
Vóór de eerste inbedrijfstelling controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de
motorstop foutloos functioneert. Als de schakelbeugel wordt losgelaten, dan moeten
motor en mesbalk binnen drie seconden tot stilstand komen.
De beugel moet na het loslaten in elk geval weer in de in de afbeelding „Beschrijving
van de componenten" getoonde positie terugspringen.
Als dit niet het geval is, dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde
vakwerkplaats gecontroleerd worden.
Verwondingsgevaar!
Als de nalooptijd van het apparaat groter is, het apparaat niet meer gebruiken en naar
een geautoriseerde vakwerkplaats brengen.
Meten van de nalooptijd
Na het starten van de verbrandingsmotor draait het mes en is een windgeluid hoorbaar.
De nalooptijd komt overeen met de duur van het windgeluid na het afzetten van de
verbrandingsmotor, en deze kan met een stopwatch worden gemeten.
Veiligheids- en bescherminrichtingen van de machine mogen niet gemanipuleerd of
gedeactiveerd worden!
Erop letten dat alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet
beschadigd zijn!
Startaccu laden (alleen bij elektro-start)
–
De startaccu is een onderhoudsvrije droge accu
–
Vóór de eerste inbedrijfstelling moet deze ca. 24 uur met het originele
oplaadapparaat worden opgeladen.
Om veiligheidsredenen en om schade aan de accu te vermijden mag de accu
alleen binnen in een gebouw en in droge ruimtes en niet in direct zonlicht
geladen worden.
–
Om onnodig stroomverbruik te voorkomen na het opladen de netstekker van het
oplaadapparaat uittrekken en de accu loskoppelen van het oplaadapparaat.
–
Het moet worden voorkomen dat lege accu's langere tijd ongeladen blijven.
–
Om de accu altijd gebruiksklaar te houden adviseren wij om telkens vóór en na elk
maaiseizoen of langere gebruikspauzen de accu ca. 24 uur op te laden. Voorkom
diepontladingen, omdat daardoor de accu kan uitvallen.
–
Om onbevoegd gebruik van de maaier vooral door kinderen te voorkomen moet de
contactsleutel uitgetrokken zijn en dient de kabel van de accu naar de startmotor
altijd onderbroken te worden door de accustekker uit de contrastekker van de
kabelboom te trekken, als u de grasmaaier wegzet tot u opnieuw gaat maaien. Dit
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
dient op zijn minst echter te gebeuren, voordat u de maaier voor de winterpauze
opslaat.
–
Sla de accu in een droge, koele en vorstvrije ruimte op.
AANWIJZING
U kunt de accu zowel in ingebouwde als in uitgebouwde toestand opladen.
Laadapparaat (Afbeelding R4 )
Het laadapparaat bestaat uit twee delen en moet vóór het eerste gebruik ineen worden
gestoken.
De landspecifieke stekker (1) op het laadapparaat (2) steken en naar voor schuiven, tot
hij inklikt.
BELANGRIJK
Gebruik het meegeleverde oplaadapparaat alleen voor de accu die bij de
grasmaaier hoort. Probeer eveneens nooit om uw maaier op te laden met een
ander oplaadapparaat. U zou uzelf in gevaar kunnen brengen of uw apparaat
kunnen beschadigen.
Om veiligheidsredenen en om schade aan het laadapparaat te vermijden mag het
laadapparaat alleen binnen in een gebouw en in droge ruimtes gebruikt en niet in
direct zonlicht geladen worden.
Doorgeschuurde of geknikte aansluitkabels aan de stekkerlader kunnen
overbelasting van de kabel tot gevolg hebben. Laders met een beschadigde kabel
moeten worden vervangen.
Opladen in ingebouwde toestand (Afbeelding X1 )
–
Trek de accukabel van de kabelboom los.
–
Sluit de accukabel aan op een originele lader en steek de stekker van de lader in
een stopcontact met 230V-netspanning.
Opladen van de accu in uitgebouwde toestand (Afbeelding W1 )
Accu demonteren
–
Om de accu te demonteren de accukabel van de kabelboom af trekken,
vleugelschroeven verwijderen.
–
Accu samen met het accudeksel 90° naar voor draaien en naar boven eruit
nemen.
–
Accukabel verbinden met het originele laadapparaat en in een contactdoos met
230 V steken.
BELANGRIJK
Laadapparaat niet aan de stekkerverbinding van de kabelboom aansluiten, omdat
anders het laadapparaat kan worden beschadigd.
AANWIJZING
De rode controlelamp aan het oplaadapparaat brandt tijdens het opladen en dooft
pas na beëindiging van het oplaadproces.
–
Bevestig de accu na het opladen weer op de accuhouder (als de accu voor
opladen is uitgebouwd). Sluit voordat u gaat maaien de accukabel weer op de
kabelboom aan.
AANWIJZING
Wanneer de accu wegens mechanische beschadiging of slijtage vervangen moet
worden, moet de oude accu als giftig afval bij de plaatselijke verzamelcentra van
de gemeente of bij uw geautoriseerde vakwerkplaats worden afgegeven om een
correcte verwerking te waarborgen.
Olie bijvullen (Afbeelding Y1 )
BELANGRIJK
Schade vermijden! De motor wordt zonder olie geleverd. De motor moet voor het
starten met olie worden gevuld.
Vóór de eerste start motorolie (hoeveelheid en kwaliteit zie technische gegevens) met
een trechter na de peilstok eraf te hebben geschroefd in deze opening gieten.
–
De maaier parkeren op vlakke ondergrond.
–
Olie langzaam in de vulopening gieten. Niet overvullen. Na het vullen van de olie
eerst enkele minuten wachten en dan pas het oliepeil controleren.
De oliepeilstok aanbrengen en vastschroeven.
–
Oliepeil controleren
Meetstaaf eruit nemen. De peilstok afvegen met een schone doek, weer erin
steken en vastschroeven. Dan de peilstok weer uitnemen en het oliepeil aflezen.
De olie moet tot boven aan de Vol-markering (pijl) staan. Eventueel olie bijvullen.
Het oliepeil mag echter niet boven de Vol-markering liggen.
Meetstaaf weer erin zetten en vastdraaien.
–
Na de eerste vulling het bord „NO OIL" (GEEN OLIE) boven aan de motor
verwijderen.
8
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
Publicité
