Toro 30657 Manuel De L'utilisateur page 21

Contrôle du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut s'échapper et
vous brûler.
• Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le
bouchon du radiateur.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est en marche.
• Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le bouchon
du radiateur et desserrez-le lentement pour
laisser la vapeur s'échapper.
Le circuit de refroidissement contient un mélange 50/50
d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol permanent.
1. Enlevez les débris de la grille, du refroidisseur d'huile
et de l'avant du radiateur chaque jour et plus souvent
si vous travaillez dans une atmosphère extrêmement
poussiéreuse et sale. Reportez-vous à la section
Élimination des débris du circuit de refroidissement
sous Entretien.
2. Retirez le bouchon du radiateur.
3. Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer
entre 30 et 40 mm en-dessous du haut du goulot de
remplissage.
Ajout de carburant
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Utilisez uniquement du gazole propre et neuf ou des
carburants au biodiesel à faible (<50 ppm) ou très faible
(<15 ppm) teneur en soufre. L'indice minimum de cétane doit
être de 40. Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez
pas plus de la quantité normalement consommée en 6 mois.
Capacité du réservoir de carburant : 45 litres
30 - 40mm
Figure 28
Utilisez du gazole de qualité été (n° 2-D) si la température
ambiante est supérieure à -7 °C et du gazole de qualité hiver
(n° 1-D ou mélange n° 1-D/2-D) si la température ambiante
est inférieure à -7 °C. L'usage de carburant de qualité
hiver à basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui favorise la facilité
de démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de -7 °C
contribue à prolonger la vie de la pompe à carburant et
augmente la puissance comparé au carburant de qualité hiver.
Important: N'utilisez pas de kérosène ou d'essence à la
place du gazole, sous peine d'endommager le moteur.
ATTENTION
Le carburant est toxique et même mortel en cas
d'ingestion. L'exposition prolongée aux vapeurs de
carburant peut causer des blessures et des maladies
graves.
• Évitez de respirer les vapeurs de carburant de
façon prolongée.
• N'approchez pas le visage du pistolet ni de
l'ouverture du réservoir de carburant ou de
conditionneur.
• N'approchez pas le carburant des yeux et de la
peau.
DANGER
Dans certaines circonstances, le carburant est
extrêmement inflammable et hautement explosif.
Un incendie ou une explosion causé(e) par du
carburant peut vous brûler, ainsi que les personnes
se tenant à proximité, et causer des dommages
matériels.
• Faites le plein du réservoir de carburant à
l'extérieur, dans un endroit bien dégagé, lorsque
le moteur est froid. Essuyez tout carburant
répandu.
G014564
• Ne faites jamais le plein du réservoir de
carburant à l'intérieur d'une remorque fermée.
• Ne fumez jamais en manipulant du carburant
et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou
sources d'étincelles qui pourraient enflammer
les vapeurs de carburant.
• Conservez le carburant dans un récipient
homologué et hors de la portée des enfants.
N'achetez et ne stockez jamais plus que la
quantité de carburant consommée en 6 mois.
• N'utilisez pas la machine si elle n'est pas
équipée du système d'échappement complet et
en bon état de marche.
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