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Stockage du carburant
Un stockage approprié du carburant est essentiel
pour le moteur. L'entretien correct des réservoirs de
stockage du carburant est souvent négligé et cela
peut entraîner la contamination du carburant fourni à
la machine.
•
Achetez uniquement la quantité de carburant que
vous comptez utiliser dans un délai de 6 mois.
N'utilisez pas de carburant stocké depuis plus de
6 mois. Cela contribue à éliminer l'eau et autres
contaminants présents dans le carburant.
•
Si vous n'éliminez pas l'eau dans le réservoir
de stockage ou le réservoir de carburant de la
machine, cela peut entraîner la formation de rouille
ou la contamination du réservoir de stockage et
des composants du système de carburant. La
boue dans le réservoir causée par la moisissure,
les bactéries ou les champignons restreint le
débris et colmate le filtre et les injecteurs de
carburant.
•
Inspectez le réservoir de stockage de carburant
et le réservoir de carburant de la machine
régulièrement pour contrôler la qualité du
carburant dans le réservoir.
•
Assurez-vous que le carburant provient d'un
fournisseur réputé.
•
Si vous trouvez de l'eau ou des contaminants
dans le réservoir de stockage ou le réservoir
de carburant de la machine, travaillez avec
votre fournisseur de carburant pour remédier
au problème et effectuer toutes les opérations
d'entretien du système de carburant.
•
Ne stockez pas le gazole dans des réservoirs
ou des bidons fabriqués avec des composants
zingués.
Purge du circuit
d'alimentation
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2.
Serrez le frein de stationnement.
3.
Laissez refroidir le moteur.
4.
Vérifiez que le réservoir de carburant est au
moins à moitié plein.
5.
Déverrouillez le radiateur ; voir
par le côté gauche (page
6.
Placez un bac de vidange sous les vis de purge
d'air.
7.
Vérifiez que le levier du filtre à carburant est en
position
OUVERTE
8.
Desserrez la première vis de purge sur la pompe
d'injection
(Figure
Accès au moteur
49).
(Figure
58).
58).
9.
Laissez l'air sortir et attendez que le carburant
s'écoule.
10.
Quand le carburant commence à s'écouler,
serrez la première vis de purge d'air
11.
Desserrez la deuxième vis de purge sur la
pompe d'injection
12.
Laissez l'air sortir et attendez que le carburant
s'écoule.
13.
Quand le carburant commence à s'écouler,
serrez la deuxième vis de purge d'air
58).
1. Vis de purge d'air du
moteur
2. Levier de robinet d'arrivée
de carburant en position
OUVERTE
3. Première vis de purge d'air
Remarque:
Le moteur devrait démarrer durant
cette procédure. Toutefois, si le moteur refuse
de démarrer, il se peut qu'il reste de l'air entre
54
(Figure
(Figure
58).
(Figure
Figure 58
4. Deuxième vis de purge
d'air
5. Filtre à carburant
58).
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