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Calcomanías de seguridad
Antes de operar la unidad, lea las calcomanías de seguridad.
Compare la Figura 1 con la tabla a continuación. Las precauciones
y advertencias son para su seguridad. Para evitar lesiones corpo-
rales o daños a la unidad, comprenda y siga todas las calcomanías
de seguridad.
ADVERTENCIA
Si alguna calcomanía de seguridad se desgasta o daña y
no puede leerse, pida calcomanías de reemplazo a su dis-
tribuidor local.
1
A
B
A
Calcomanía de
peligro en el con-
ducto
(N/P 1737865)
B
Calcomanía de
peligro en la
barrena (mod-
elos de armazón
grande) (N/P
1737866)
C
Calcomanía de
WARNING
peligro en la
barrena (mod-
elos de armazón
pequeña) (N/P
1752919: adver-
tencia; 1752422:
peligro)
C
DANGER
AVERTISSEMENT
Pruebas del sistema de seguridad
Cómo determinar qué prueba usar
Seleccione la prueba del sistema de seguridad adecuada para su
unidad:
Modelos sin control Free Hand™: En las unidades que no tienen
Free Hand, los controles de la barrena y de tracción operan en
forma independiente y el ícono Free Hand que se muestra en la
Figura 2, no aparece en el tablero de mandos.
Modelos con control Free Hand™: Después de activar el control
de tracción (mano izquierda) y el control de la barrena (mano dere-
cha), el control Free Hand permite al operador soltar el control de la
barrena y dejarlo activo hasta que suelte el control de tracción. Los
modelos con control Free Hand tienen sobre el tablero de coman-
dos el ícono que se muestra en la Figura 2.
2
Pruebas del sistema de seguridad (uni-
dades sin control Free Hand)
PELIGRO
Peligro de amputación
La lanzadora de nieve está equipada con varios sistemas de
seguridad mecánicos diseñados para mantener al operador
seguro mientras usa la unidad. Verifique el funcionamiento de
estos sistemas periódicamente utilizando las pruebas de sistema
de seguridad indicadas. Si la unidad no funciona como se
describe, NO la ponga en marcha. Vea de inmediato a su distri-
buidor de servicio técnico autorizado.
Prueba 1 - Control de barrena y propulsor
Con el motor en marcha:
•
Presione la palanca de control de la barrena. (La barrena y
el propulsor deberían girar).
•
Suelte la palanca de control de la barrena. (La barrena y el
propulsor deberían detenerse en el plazo de 5 segundos).
Prueba 2 - Control de transmisión de tracción
Con el motor en marcha y el control de velocidad en la 1ª mar-
cha:
•
Presione la palanca de control de tracción. (La unidad
debería moverse hacia delante).
•
Suelte la palanca de control de tracción. (La unidad debería
detenerse)
es
7
Español
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