Enviro MERIDIAN-1 Manuel Du Propriétaire page 9

configuration dE cursEur
LE CURSEUR / AMORTISSEUR DOIT ÊTRE RÉGLÉ AU MOMENT DE L'INSTALLATION.
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rÉgulEr lE flux d air à travErs lE poêlE à granulÉs
d .
ampEr
L'amortisseur de curseur est utilisée pour réguler le flux d'air à travers le poêle à granulés. L'amortisseur de curseur
est situé sur le côté arrière gauche de l'appareil, derrière le panneau latéral
arrière (voir figure 27). Pour accéder à l'amortisseur, utiliser un tournevis T20
pour desserrer les sept vis de fixation sur le panneau arrière gauche de côté,
puis retirez le panneau. Le ventilateur d'échappement de combustion est une
soufflante à vitesse variable commandée par le bouton de sortie de chaleur.
Ce ventilateur va diminuer la pression de vide à l'intérieur du poêle et que
le bouton de sortie de chaleur est rejetée. La pression de vide à l'intérieur
de la chambre de combustion augmentera à mesure que les combustion
ventilateur d'évacuation des augmentations de vitesse (plus de réglage de
sortie de chaleur).
Si le feu venait à sortir et l'indicateur de la production de chaleur a été mis sur
le réglage le plus bas, le curseur de l'amortisseur doit être poussé légèrement,
diminuant l'air dans la chambre de combustion.
Si, après de longues périodes de combustion, le feu se accumule et déborde
le pot de combustion ou il ya une accumulation de débris, ce serait un
signe que la qualité des granulés est pauvre, ce qui nécessite plus d'air
primaire, l'amortisseur de curseur doit être tiré out pour compenser. Tirer
l'amortisseur à glissière sur le feu donne plus d'air.
La meilleure façon de faire en sorte que d'une flamme efficace est atteinte,
à comprendre les caractéristiques de l'incendie.
• Une grande flamme paresseuse avec des pointes orange foncé requiert
plus d'air - Ouvrez curseur (retirer) légèrement.
• Une flamme courte et vive, comme un chalumeau, a trop d'air -
Fermer curseur (pousser) légèrement.
• Si la flamme est au milieu de ces deux caractéristiques avec un brillant
jaune / orange, flamme actif sans pointes noires alors l'air est réglé
pour un fonctionnement correct.
La soufflante de combustion d'échappement est un ventilateur à vitesse
variable contrôlé par le bouton de sortie de chaleur. Cette soufflante
permettra de réduire la dépression à l'intérieur de la poêle lorsque bouton
est pesée.
NOTES SPÉCIALES: La qualité des granules est un facteur majeur
dans la façon dont le poêle à pellets fonctionne. Si les granules
ont une haute teneur en humidité ou la teneur en cendres, le feu
sera moins efficace et a une plus grande possibilité de l'incendie et
créant également clinkers (cendres dur build-up).
Prendre une lecture de la pression de vide à l'intérieur de la chambre
de combustion avec un manomètre peut être utilisé pour régler le
curseur pour une meilleure combustion. L'amortisseur de curseur
doit être réglé que sur un poêle chaud (exploitation pendant trente
(30) minutes ou plus) en plaçant un manomètre Magnehelic dans
le foyer. La lecture peut être prise à partir de la ⅛ "(3 mm) trou
situé à l'avant de la chambre de combustion sous la porte (voir la
figure 42). Les meilleurs paramètres sont une lecture d'environ 0,13
pouces de colonne d'eau sur le réglage élevé d'incendie. certains
carburant peuvent nécessiter des réglages plus ou moins élevés.
Mode d'Emploi
/ :
amortissEur
. u
n tEchniciEn qualifiÉ ou un installatEur doit rÉglEr lE cursEur
Figure 5: Curseur / amortisseur.
Figure 6: Flamme efficace.
Figure 7: Trou pour le test de pression avec
Magnehelic Gauge.
il Est utilisÉ pour
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