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ES
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Programa de mantenimiento recomendado
Para garantizar una conducción segura, el cuidado diario y el mantenimiento periódico son esenciales. Usted, el propietario, debe
conocer y controlar la frecuencia con la que usa su patinete, la intensidad con la que lo usa y dónde lo usa. Es responsabilidad del
propietario realizar controles periódicos y llevar su patinete al centro de servicio autorizado para su inspección y servicio. Consulte
el programa de mantenimiento a continuación.
Nota: El programa de mantenimiento precisa el pago de la tarifa de servicio.
Artículo
Componente
Piezas del cuadro Use un paño suave y húmedo para limpiar el cuadro.
Presión de los
neumáticos
Mantenimiento
Tornillos en la
del cuadro
parte superior del
vástago
Motor de rueda
Mantenimiento de
la rueda trasera
Inspección de
funciones
Freno de tambor
25
Método de mantenimiento
Infle los neumáticos a 50-55 psi.
Apriete los seis tornillos fijados al manillar y al vástago. El
par sugerido es de 5,5±0,3 N·m.
Apriete el tornillo del acelerador. El par sugerido es de
2,5±0,1 N·m.
Apriete los tornillos de las palancas de freno. El par
sugerido es de 5±0,1 N·m.
Apriete los tornillos en la parte superior del vástago. El par
sugerido es de 1,7±0,1 N·m.
Para acelerar y desacelerar, verifique si el motor de rueda
está atascado o tiene sonidos anormales.
Compruebe si la rueda trasera se atasca o se inmoviliza, o si
el eje está desequilibrado.
1) Gire la rueda trasera, gira con normalidad. La rueda trasera no
debe atascarse ni hacer sonidos anormales.
Nota: El ligero ruido no afecta a la seguridad de uso. Pero si el
freno de tambor hace ruidos fuertes al frenar, póngase en
contacto con el servicio de atención al cliente para obtener ayuda.
2) Apriete la palanca de freno, la rueda trasera deja de moverse.
Después de 2
Cada 6
años o el
meses o
Cada 3
kilometraje total
cada 500 km
meses
> 3107 millas
(310 millas)
(5000 km)
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