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- Brancher les tuyaux du système
hydraulique.
Le tuyau retour du moteur de
l'hydraulique doit être branché
sur une connexion enfichable de
type BG6 permettant un retour
d'huile avec une pression dyna-
mique inférieure à 10 bar.
- Raccorder les tuyaux du systè-
me de freinage et les câbles
électriques.
- Raccorder le cable à huit con-
ducteurs (Z8) au poste terminal
de manoeuvre (Z9).
- Connecter le cable avec prise
male (KS) avec le raccord du jeu
de montage de l'accumulateur
(BM) et l'arrêter au moyen de la
bride d'arrêt.
- Désactiver le frein de parc en
appuyant sur le bouton rouge
(Z12) de la vanne de parc (Z13).
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