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En commençant du coté droit (lorsqu'on est assis sur la moto), enlever le boulon moteur
avant à l'aide d'une clé à douille de 14mm. Enlever l'écrou une fois que le boulon est
complètement enlevé.
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Dans le kit, prendre un boulon M10 x 180mm (Article 2) puis glisser une rondelle M10
(Article 4) et une rondelle de blocage (Article 5). Insérer l'ensemble dans l'une des bobines de
protection (Article 6).
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Insérer une entretoise de 17.5mm (Article 7) sur l'assemblage avec la partie plate placée
contre la bobine. Vérifier que l'assemblage correspond au schéma présent en page 1.
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Monter l'assemblage contre le cadre puis fixer à l'aide d'un écrou M10 (Article 9) fourni dans
le kit. Serrer le boulon de protection crash avec une clé de 17 mm jusqu'à ce que vous
sentiez une légère compression. LA PROTECTION DOIT ETRE POSITIONNEE COMME EN "C"
AVEC LE COTE ARRONDI LE PLUS GROS EN DIRECTION DE L'AVANT DE LA MOTO. Tourner
un peu plus afin d'accentuer légèrement la compression. Ne pas trop serrer, au risqué
d'abîmer la moto. Pas plus de 40 Nm de couple.
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Du coté gauche, enlever le boulon moteur avant à l'aide d'une clé à douille de 14mm. Enlever
l'écrou une fois que le boulon est complètement enlevé.
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Dans le kit, prendre un boulon M10 x 190mm (Article 3) puis glisser une rondelle M10
(Article 4) et une rondelle de blocage (Article 5). Insérer l'ensemble dans l'une des bobines de
protection (Article 6).
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Insérer une entretoise de 58mm (Article 8) sur l'assemblage. Vérifier que l'assemblage
correspond au schéma présent en page 1
Monter l'assemblage contre le cadre puis fixer à l'aide d'un écrou M10 (Article 9) fourni dans
•
le kit. Serrer le boulon de protection crash avec une clé de 17 mm jusqu'à ce que vous
sentiez une légère compression. LA PROTECTION DOIT ETRE POSITIONNEE COMME EN "C"
AVEC LE COTE ARRONDI LE PLUS GROS EN DIRECTION DE L'AVANT DE LA MOTO. Tourner
un peu plus afin d'accentuer légèrement la compression. Ne pas trop serrer, au risqué
d'abîmer la moto. Pas plus de 40 Nm de couple.
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Si cela n'est pas déjà fait, placer les stickers en caoutchouc dans le creux des 2 capuchons de
protection crash.
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Placer les capuchons dans les 2 protections crash.
Notice disponible au téléchargement sur
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
PHOTO C
C
OUPLES DE SERRAGE RECOMMANDES
M4 BOULON = 8Nm
M5 BOULON = 12Nm
M6 BOULON = 15Nm
M8 BOULON = 20Nm
M10 BOULON = 40Nm
NOTICE DE MONTAGE
ISSUE 3 16/05/2018 (HB)
R&G Racing
www.rg-racing.com
www.rg-racing.com
Email:
info@rg-racing.com
CP0416
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