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R&G LP0241BK Instructions De Montage page 17

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ARTICLE 19 = COLLIERS DE SERRAGE (x6).
ARTICLE 20 = SUPPORT DE FIXATION DE PLAQUE CÔTÉ GAUCHE (TB0241 PARTIE 2) (x1).
NOTICE DE MONTAGE
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Enlever le rivet, voir photo 1.
Enlever le boulon, voir photo 2, ce boulon est serré par une manche de compression, voir
photo 3.
Enlever le cache fils en poussant dans la direction de la flèche, voir photo 4.
Déconnecter la prise, voir photo 4.
Placer la moto sur une Béquille appropriée en utilisant des bobines puis caler la roue arrière,
voir photo 6.
Enlever l'écrou d'axe de roue arrière, voir photo 7.
Enlever le support de plaque d'origine, voir photo 8 puis enlever l'axe arrière.
Enlever le bloc d'ajustement de chaine d'origine de l'axe puis remplacez le par le nouveau
bloc d'ajustement (article 15) voir photos 9 et 10.
Remonter l'axe de roue arrière avec un bloc d'ajustement, voir photos 11 et 12.
Monter le bloc d'ajustement restant (article 16) sur l'axe, puis serrer en utilisant l'écrou
d'origine et la rondelle selon la valeur de serrage recommandée (147Nm ou 108ft lb) voir
photo 13 (Vérifier l'ajustement de la chaine à ce stade, et ajuster si besoin).
Enlever le siège, voir photos 14, 15 et 16.
Enlever le rivet et les boulons indiqués sur les photos 17, 18, 19, 20, 21, 22 et 23.
Pousser le capot de siège dans la direction indiquée sur la photo 24 puis enlevez le.
Répéter l'étape du dessus pour le capot de siège du côté opposé.
Enlever les 4 boulons indiqués sur la photo 25 puis lever le verrou du siège pour permettre
l'accès aux écrous de fixation du support de clignotant et au fil, voir photo 26.
Enlever le collier de serrage indiqué sur la photo 27 puis déconnecter les prises de clignotants,
voir photo 28.
Enlever les 2 boulons indiqués sur les photos 29 et 30, puis baisser le sous plateau.
Enlever les 4 écrous indiqués sur la photo 31 puis baisser le support de clignotants tout en
passant le fil dans le trou du sous-cadre, voir photo 32.
Si vous réutilisez les clignotants d'origine
Enlever la vis indiquée sur la photo 33 puis enlever le cache pour accéder aux clignotants
d'origine.
Enlever la plaque d'écartement de clignotants, voir photo 34.
Tordre légèrement la tige de clignotants puis enlever le clignotant.
Répéter les étapes ci-dessus pour enlever le clignotant du côté opposé.
Enlever le boulon indiqué 'A' sur la photo 35 puis enlever le support de câble, voir photo 34.
Enlever les 2 colliers de serrage, voir photo 35.
Déclipper le guide câble puis enlever le fil de feu de plaque d'origine du clip, voir photo 34
(rattacher le clip guide câble).
Suivre le fil et enlever le collier de serrage, voir photo 36.
Enlever les 6 boulons indiqués sur la photo 37 puis enlever le verrou de siège.
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
R&G Racing
www.rg-racing.com
Email:
17
LP0241
info@rg-racing.com

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