Dolmar PM462R Manuel D'instructions D'origine page 82

AVISO: Se colidir contra um objecto estranho,
desligue o motor. Retire o fio da vela de ignição,
inspeccione minuciosamente o cortador de grama por
quaisquer danos e repare os danos antes de reiniciar e
utilizar o cortador de grama. A vibração excessiva do
cortador de grama durante o funcionamento é uma
indicação de danos. A unidade deve ser inspeccionada e
reparada imediatamente.
7-7 COLECTOR DE RELVA
Existe um indicador de nível na parte superior do colector
de relva que mostra se o colector está vazio ou cheio
(Fig. 32, Fig. 33):
- O indicador de nível enche se o colector não estiver
cheio durante a deslocação. (Fig. 33)
- Se o colector estiver cheio, o indicador colapsa; assim
que isto acontecer, pare imediatamente e esvazie o
colector, certifique-se de que está limpo e de que a
rede é ventilada. (Fig. 32)
IMPORTANTE
Se a posição da abertura do indicador estiver muito suja,
o indicador não irá encher, neste caso, limpe
imediatamente a posição da abertura do indicador.
7-8 CARENAGEM
A parte inferior da carenagem do cortador de grama deve
ser limpa após cada utilização para evitar uma
acumulação de aparas de relva, folhas, sujidade ou
outras substâncias. Se permitir a acumulação destes
detritos, irá provocar ferrugem e corrosão e pode impedir
a realização de um "mulching" adequado. A carenagem
pode ser limpa inclinando o cortador de grama e
raspando com uma ferramenta adequada (certifique-se
de que o fio da vela de ignição está desligado).
7-9 INSTRUÇÕES PARA REGULAÇÃO DA
ALTURA
PRECAUÇÃO: Não efectue, de modo algum,
quaisquer regulações no cortador de grama sem primeiro
desligar o motor e o fio da vela de ignição.
PRECAUÇÃO: Antes de alterar a altura de corte,
desligue o cortador de grama e o cabo da vela de ignição.
O cortador está equipado com uma alavanca central
de regulação da altura que oferece 8 posições de
altura.
A altura (da lâmina ao solo) pode ser ajustada entre
25 mm e 70 mm (8 posições de altura). (Fig. 34)
A regulação inferior: 25 mm (posição 1), a regulação mais
alta: 70 mm (posição 8).
1. Desligue o cortador de grama e o cabo da vela de
ignição antes de alterar a altura de corte do cortador
de grama.
2. A alavanca central de regulação da altura oferece-lhe
8 posições de altura diferentes. (Fig. 34)
Para alterar a altura de corte, aperte a alavanca de
regulação na direcção da roda, deslocando para cima ou
para baixo para a altura pretendida.
82
8. INSTRUÇÕES DE
MANUTENÇÃO
VELA DE IGNIÇÃO
Utilize apenas velas de ignição de reposição originais.
Para obter os melhores resultados, substitua a vela de
ignição a cada 100 horas de utilização.
PASTILHAS DO TRAVÃO
Verifique e/ou substitua regulamente as pastilhas do
travão do motor num agente de assistência técnica; só
podem ser utilizadas peças genuínas para substituição.
9. INSTRUÇÕES DE
LUBRIFICAÇÃO
PRECAUÇÃO: DESLIGUE A VELA DE
IGNIÇÃO ANTES DA MANUTENÇÃO.
1. RODAS - Lubrifique os rolamentos de esferas em
cada roda, no mínimo, uma vez por época com um
óleo leve.
2. MOTOR - Siga o manual do motor para as instruções
de lubrificação.
10. LIMPEZA
PRECAUÇÃO: Não lave o motor com uma
mangueira. A água pode danificar o motor ou contaminar
o sistema de combustível.
1. Limpe a carenagem com um pano seco.
2. Lave com uma mangueira a parte inferior da
carenagem inclinando o cortador de grama de modo a
que a vela de ignição esteja para cima.
10-1 FILTRO DE AR DO MOTOR
PRECAUÇÃO: Não permita que a sujidade ou o
pó obstruam o elemento de espuma do filtro de ar. O filtro
de ar do motor tem de ser mantido (limpo) após 25 horas
de corte normal. O elemento de espuma tem de ser limpo
regularmente se o cortador de grama for utilizado em
condições poeirentas e secas.
PARA LIMPAR FILTRO DE AR
1. Retire o parafuso. (Fig. 35 para PM-4602 S3C e
PM-5102 S3C)
2. Levante a patilha na cobertura do filtro. (Fig. 36 para
PM462R e PM4602SR)
3. Retire a tampa do filtro.
4. Lave o filtro em água com sabão. NÃO UTILIZE
GASOLINA!
5. Ventile o filtro até secar.
6. Coloque algumas gotas de óleo SAE30 no filtro de
espuma e aperte bem para remover qualquer excesso
de óleo.
7. Instale novamente o filtro.
8. Feche a tampa do filtro.
NOTA: Substitua o filtro se estiver desgastado,
rasgado, danificado ou impossível de limpar.