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9.8
Finalisation de la réparation
1.
Établissez l'alimentation électrique.
2.
Rallumez le produit si vous ne l'avez pas déjà fait.
(→ page 16)
3.
Montez la protection avant.
4.
Ouvrez tous les robinets de maintenance et le robinet
d'arrêt du gaz.
9.9
Contrôle de l'étanchéité du produit
▶
Vérifiez que le produit est étanche. (→ page 22)
10 Inspection et maintenance
▶
Conformez-vous aux intervalles minimums d'inspection
et de maintenance. Il peut être nécessaire d'anticiper
l'intervention de maintenance, en fonction des constats
de l'inspection.
Travaux d'inspection et de maintenance – vue
d'ensemble (→ page 48)
10.1
Menu des fonctions
Menu → Accès technicien → Programmes test → Menu
des fonctions
Le menu des fonctions sert à déclencher et tester certains
composants de l'installation de chauffage.
Affi-
Programme test
chage
T.01
Contrôle de la
pompe interne
T.02
Contrôle de la
vanne 3 voies
T.03
Contrôle du
ventilateur
T.04
Contrôle de
la pompe de
charge du bal-
lon
T.05
Contrôle de
la pompe de
circulation
T.06
Contrôle de la
pompe externe
T.08
Contrôle du
brûleur
0020189875_02 ecoTEC exclusive Notice d'installation et de maintenance
Action
Mettre en marche et arrêter
la pompe interne.
Régler la soupape d'inver-
sion prioritaire interne en
position de chauffage ou de
production d'eau chaude.
Mettre en marche et arrêter
le ventilateur. Le ventilateur
tourne alors à vitesse maxi-
male.
Mettre en marche et arrêter
la pompe de charge du
ballon.
Mettre en marche et arrêter
la pompe de circulation.
Mettre en marche et arrêter
la pompe externe.
Le produit se met en marche
et fonctionne à charge mi-
nimale. La température de
départ s'affiche à l'écran.
Inspection et maintenance 10
10.2
Autotest électronique
Menu → Accès technicien → Programmes test → Autotest
électr.
L'autotest électronique permet de tester le circuit imprimé.
10.3
Interventions au niveau du module compact
thermique
10.3.1 Démontage du module compact thermique
Remarque
Le module compact thermique est un sous-en-
semble formé de quatre composants principaux :
– ventilateur à vitesse régulée,
– Mécanisme gaz
– bride de fixation du brûleur,
– brûleur à prémélange.
Danger !
Danger de mort et risques de dommages
matériels sous l'effet des gaz de combus-
tion brûlants !
Le joint, la natte isolante et les écrous auto-
bloquants de la bride de fixation du brûleur ne
doivent surtout pas être endommagés. Dans
le cas contraire, il peut y avoir des fuites de
gaz de combustion brûlants, avec les risques
de blessures et de dommages matériels que
cela suppose.
▶
Remplacez systématiquement le joint en
cas d'ouverture de la bride de fixation du
brûleur.
▶
Remplacez systématiquement les écrous
autobloquants de la bride de fixation du
brûleur en cas d'ouverture de la bride.
▶
Si la natte isolante de la bride de fixation
du brûleur ou le fond arrière de l'échan-
geur thermique montre des traces de dé-
térioration, changez la natte isolante.
1.
Isolez l'appareil de l'alimentation électrique.
2.
Fermez le robinet d'arrêt du gaz.
3.
Démontez l'habillage avant. (→ page 10)
4.
Faites basculer le boîtier électrique vers l'avant.
29
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