5.0 Longue vie au Rotator Retourneur...
La durée de vie du véhicule est plus longue lorsque la maintenance est régulièrement
effectuée et lorsque les pièces défectueuses et abîmées sont remplacées à temps.
Comme il est toujours préférable de « prévenir plutôt que de guérir », assurez-vous
de faire ce qui suit :
• Utilisation correcte
• Nettoyage régulier
• Maintenance de sécurité et de service périodique
• Pour des raisons de sécurité, les points ci-dessous doivent être contrôlés
tous les 3 mois :
- Resserrez les boulons et les vis
- Les pièces portantes ne doivent pas être cassées, fissurées ou déformées
- Les pièces d'usure telles que les freins, les roues ou les coussinets doivent
être réglées ou remplacées immédiatement.
5.1 Graissage et huile hydraulique
Les pièces mobiles comportent des paliers auto-lubrifiants ou sont
traitées à la graisse. Tous les roulements à billes sont fermés et lubrifiés
à vie. Les pièces mobiles comportent des paliers auto-lubrifiants ou
bien sont traitées à la graisse.
Le système hydraulique est rempli d'huile hydraulique d'une viscosité
de la classe ISO VG 10, un additif est incorporé à cette huile: - Wynn's Hydraulic
Systems Concentrate, qui permet de réduire frictions, usures et protège contre
la corrosion. L'huile prête à l'emploi avec additif incorporé peut s'acquérir chez le
distributeur.
L'huile employée est adaptée à une plage de températures allant de -10° à +50°C.
Pour des températures inférieures à -10°C il est conseillé de prendre une huile plus
fluide (contacter évent. le distributeur).
5.2 remplissage d'huile
1. Placez la console non chargée en position abaissée avec la pince ouverte au
maximum.
2. Démontez l'écran arrière.
3. Démontez le couvercle du réservoir et faites l'appoint d'huile. L'huile doit se
trouver à 5 cm du bord supérieur du réservoir.
4. Quantité d'huile:
LFRRM 1750 & LFSRRM 1750
5. Vérifiez si le tuyau d'aspiration se trouve à minimum 2 mm au dessus du fond du
réservoir.
environ 2,6 litres
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