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Placer l'ensemble sur le support cadre puis serrer le boulon de la protection jusqu'à ce que
vous sentiez une compression de l'intérieur de la protection avec une clé de 17mm. LA
PROTECTION DOIT ETRE POSITIONNEE COMME EN "C" AVEC LE COTE ARRONDI LE PLUS
GROS EN DIRECTION DE L'AVANT DE LA MOTO. Tourner un peu plus afin d'accentuer
légèrement la compression. Faire un quart de tour. Pas plus de 40 Nm de couple - Ne pas
trop serrer, au risque d'abîmer les composants.
Placer le sticker R&G dans le creux du capuchon de la protection (article 1).
Placer le capuchon de la protection crash dans la protection crash.
Coté droit (quand on est assis sur la moto)
.
Enlever le boulon de fixation moteur indiqué sur la photo 'B' (en utilisant une clé male T50).
SVP NE PAS ENLEVER LES ENTRETOISES D'INSERT DE CADRE.
Glisser une des rondelles 10mm (article 7) sur le boulon M10 (article 10) de façon à ce que la
rondelle se place contre la tête du boulon.
Glisser la petite entretoise de 3mm (article 11) sur le boulon de façon à ce qu'elle se place
contre la rondelle tout juste installée.
Glisser une rondelle de blocage restante (article 5) sur le boulon de façon à ce qu'elle se
place contre l'entretoise tout juste insérée.
Glissez ensuite le boulon et la rondelle dans la protection crash restante (article 9) de façon à
ce que la tête du boulon aille dans le contre alésage de la protection crash.
Glissez ensuite l'entretoise restante (article 8=24mm long) sur le boulon de façon à ce que le
diamètre le plus large se place contre la protection crash (la longueur de boulon dépassant
de l'entretoise doit être identique à celle d'origine =50mm).
Placer l'ensemble sur le support cadre puis serrer le boulon de la protection jusqu'à ce que
vous sentiez une compression de l'intérieur de la protection avec une clé de 17mm. LA
PROTECTION DOIT ETRE POSITIONNEE COMME EN "C" AVEC LE COTE ARRONDI LE PLUS
GROS EN DIRECTION DE L'AVANT DE LA MOTO. Tourner un peu plus afin d'accentuer
légèrement la compression. Faire un quart de tour. Pas plus de 40 Nm de couple - Ne pas
trop serrer, au risque d'abîmer les composants.
Placer le sticker R&G dans le creux du capuchon de la protection (article 1).
Placer le capuchon de la protection crash dans la protection crash.
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Issue 1 (NSY) 03/03/2015
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