Toro Multi Pro 5800-G Manuel De L'utilisateur page 49

Nettoyage du filtre de buse
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
arrêtez la pompe de pulvérisation, coupez le
moteur et enlevez la clé de contact.
2. Déposez la buse de la tourelle de pulvérisation
(Figure 57).
Figure 57
1. Tourelle de pulvérisation
2. Filtre de buse
3. Déposez le filtre de buse
4. Nettoyez le filtre de buse à l'eau propre.
Important:
Remplacez le filtre à air s'il est
endommagé ou s'il est impossible de le
nettoyer.
5. Montez le filtre de buse
Remarque:
Vérifiez que le filtre est
complètement engagé.
6. Montez la buse sur la tourelle de pulvérisation
(Figure 57).
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3. Buse
(Figure 57).
(Figure 57).
Conditionnement du système de
pulvérisation
Périodicité des entretiens: Après chaque
utilisation—Conditionnez le
système de pulvérisation à la fin de
chaque journée d'utilisation.
Spécifications du conditionneur
Spécifications du conditionneur : « antigel RV
non toxique » au propylène glycol avec inhibiteur de
corrosion
Important:
Utilisez uniquement du propylène
glycol avec inhibiteur de corrosion.
N'utilisez pas de propylène glycol recyclé.
N'utilisez pas d'antigel à l'éthylène glycol.
N'utilisez pas de propylène glycol additionné
d'alcools solubles (méthanol, éthanol ou
isopropanol) ou de saumures.
Préparation du conditionneur
1. Amenez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Ajoutez le conditionneur dans la cuve comme
suit :
•
Si vous utilisez de l'antigel RV au propylène
glycol prêt à l'emploi (prémélangé), versez
38 litres de cet antigel dans la cuve
•
Pour de l'antigel RV au propylène glycol
concentré, procédez comme suit :
A. Versez 38 litres de mélange d'antigel
RV au propylène glycol et d'eau dans
la cuve du pulvérisateur. Préparez le
mélange antigel comme expliqué par
le fabricant pour une concentration
adaptée pour -45°C minimum.
Important:
de l'eau propre pour nettoyer le
pulvérisateur.
B. Mettez le moteur en marche et réglez la
commande de la pompe de pulvérisation
à la position
C. Appuyez sur la pédale d'accélérateur
pour augmenter le régime moteur.
D. Réglez la commande d'agitation à la
position de
Faites circuler le mélange de
conditionneur et d'eau pendant au
moins 3 minutes.
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Utilisez uniquement
.
MARCHE
.
MARCHE