Sur le système mobile, l'équipotentialité permet d'éviter l'apparition de tensions de
contact en cas de défaut.
L'illustration suivante montre, à titre d'exemple, un système mobile avec transmission
d'énergie sans contact.
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Remarques générales
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Équipotentialité
Le point de raccordement pour l'équipotentialité se trouve sur la tôle de blindage en
forme de U, du côté raccordement du produit.
Notice d'exploitation – Tête de transmission avec raccordement direct MOVITRANS
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Revêtements de sol dissipatifs ou sur-
faces de travail dissipatives
Conducteur de ligne
Galets dissipatifs ou conducteurs ou
roues dissipatives ou conductrices
Châssis du véhicule
Variateur décentralisé avec fonctions
pilotage et application
Toutes les liaisons doivent avoir une double isolation de base. Une double isola-
tion est également nécessaire pour le câble vers la tête de transmission. Ces exi-
gences sont par principe satisfaites avec les composants MOVITRANS
La dissipation des charges électrostatiques entre le châssis du véhicule (masse du
véhicule) et la terre est admissible.
Si certaines étapes de production le nécessitent, une mise à la terre temporaire du
châssis du véhicule est admissible.
La mise à la terre de systèmes mobiles dans les zones avec protection par mise à
la terre n'entraîne aucune augmentation des risques et est donc autorisée.
Exclure tout risque de différence de potentiel due à des matériels électriques tiers
sur les parties mobiles (véhicules) lors de l'étude et de l'exploitation des installa-
tions.
Mesures de protection contre les dangers électriques
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Moteur
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Terre
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Tête de transmission
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Masse du véhicule
Installation électrique
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M
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35742672011
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