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8 Parcours des tuyaux et charge de fluide frigorigène
¿
Vanne d'arrêt de gaz
J
I
H
N
M
L
Vérifier que les vannes de haute pression -A- et de basse pression -J- sont
complètement fermées.
Raccorder le tuyau de chargement aux vannes d'arrêt -B- et libérer le gaz
depuis les tuyaux de haute pression -C- et basse pression -I-.
Couper l'extrémité -D- du tuyau d'arrêt -E- (ø 6,35) et vérifier qu'il n'y a pas
de gaz dans le tuyau de gaz de haute et basse pression.
Démonter les couvercles -F- de la vanne d'arrêt.
D A N G E R
Vérifier qu'il n'y a pas de gaz dans le tuyau avant de démonter le tuyau
d'arrêt. Sinon, le tuyau peut exploser lorsqu'il est chauffé au chalu-
meau.
Démonter les tuyaux d'arrêt par la partie soudée -G- en utilisant un cha-
lumeau -K-. Veiller tout particulièrement à ce que la flamme du chalumeau
n'atteigne pas le corps de la vanne d'arrêt -A- et -J-, le compresseur -N-
et son couvercle ni les bagues d'isolation en intercalant une plaque mé-
tallique -L- devant le tuyau de refoulement de l'huile -M-.
A
B
C
F
G
H
E
D
A
K
44
PMML0201A rev. 1 - 07/2010 - P5414705
¿
Détails des vannes d'arrêt de gaz et de liquide
P
A
B
C
F
D
E
E
1
1. Vanne de gaz.
2. Vanne de liquide.
A. Bouchon.
Couple de serrage
Gaz
Liquide
B. Clé à six pans creux. Pour l'ouverture ou la fermeture de la vanne.
C. Vanne. Vers la gauche : ouverture ; vers la droite : fermeture.
Couple de serrage
Gaz, 8-12 CV
Gaz, 14-18 CV
Liquide
D. Prise de pression. Seul le raccordement d'un tuyau flexible de charge
est autorisé.
Couple de serrage
Gaz
Liquide
E. Tuyau de gaz/liquide frigorigène.
F. Joint torique.
P. Pression de gaz/liquide frigorigène.
A V E R T I S S E M E N T
• Ne pas forcer la butée finale d'ouverture de la vanne, car cela peut
endommager son siège. Il ne sera pas fourni de siège de rechange
de la vanne.
• Lors des essais de mise en marche, ouvrir complètement la vanne.
Sinon, le système peut être endommagé.
D
A
F
B
C
E
2
50–58 Nm
30–42 Nm
18–22 Nm
20–25 Nm
7–9 Nm
9–14 Nm
14–18 Nm
P
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