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FRANÇAIS
•Desserrer les vis de fixation (fig. 23 réf.
concerné. Approcher le chariot de la butée jusqu'à ce qu'on
obtienne le contact entre les deux.
•Serrer les vis de fixation du chariot.
10.
RÉGLAGE DE LA COURROIE
Vérifier que les courroies ne sont ni trop lâches ni trop tendues.
Pour régler la tension des courroies, procéder comme suit:
Tension courroie supérieure
•Desserrer l'écrou (fig. 24 réf.
•Visser le boulon de la fig. 24 réf.
le dévisser pour la desserrer.
•Une fois la tension réglée, serrer l'écrou (fig. 24 réf.
Tension courroie inférieure
•Desserrer l'écrou (fig. 25 réf.
•Visser le boulon de la fig. 25 réf.
le dévisser pour la desserrer.
•Une fois la tension réglée, serrer l'écrou (fig. 25 réf.
) du chariot
Fig. 21
Fig. 22
Fig. 23
).
pour tendre la courroie ou
).
).
pour tendre la courroie ou
).
Fig. 24
Fig. 25
En cas d'un seul ventail avec ouverture à gauche , pour
tendre la courroie inférieure, procéder comme suit:
•Desserrer l' écrou (fig. 26 réf.
•Visser l' écrou de la fig. 26 réf.
dévisser pour la desserer.
•Une fois la tension réglée, serrer l' écrou de la fig. 26 réf.
11.
MONTAGE DES BRIDES DE FIXATION DU CAPOT
•Fixer à l'extrémité de la poutre, opposée au groupe du
moteur, une bride de fixation du capot en utilisant les vis et les
plaquettes fournies (fig. 27).
•Fixer la deuxième bride de fixation du capot légèrement
décentrée par rapport à la poutre, de manière à pouvoir
réaliser les réglages du centre de la porte.
•Fixer la bride de fixation du support de la poignée de
déblocage interne à l'autre extrémité de la poutre (du côté
du groupe du moteur) en considérant les cotes des figures 4, 5
et 6 et d'après la fig. 28. La bride de fixation du support de la
poignée de déblocage interne doit toujours être montée,
même si on n'utilise pas le verrouillage du moteur.
14
FRANÇAIS
).
pour tendre la courroie ou le
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
.
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