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Tableau de maintenance
Avant chaque mise en marche
Boîtier protecteur de
lame de scie
(si l'on travaille sans
aspiration)
Gousset d'écartement
Câble de branchement
1 fois par mois (pour utilisation journalière)
Nettoyer les éléments
de guidage pour le
réglage de la lame :
- Tige filetée pour
décalage des hau-
teurs;
- Eléments de pivo-
tement.
Toutes les 300 heures de fonctionnement
Tous les assemblages
de vis
Problèmes et pannes
A
Danger!
Avant chaque intervention suite à une panne:
- Mettre la machine hors tension.
- Retirer la prise d'alimentation.
- Attendre que la lame soit immobile.
Après chaque intervention, remettre en fonction
tous les dispositifs de sécurité et les contrôler.
Le moteur ne tourne pas
A cause d'une chute
de tension transitoire,
le relais de sous-ten-
sion a déclenché.
Pas de tension au
réseau
TKHS 315 E
Contrôler visuellement
l'absence de copeaux
Contrôler visuellement
si la distance gousset -
lame est entre 3 et
8mm.
Contrôler si elles sont
abîmées et si néces-
saire, les faire changer
par un spécialiste élec-
tricité.
- Evacuer
les
copeaux
avec
aspirateur
ou
brosse;
- Huiler légèrement
les éléments de
guidage.
Vérifier, si nécessaire,
serrer (sauf vis de gui-
dage pour décalage
des hauteurs de la
lame de scie).
Enclencher de nou-
veau
Contrôler le câble, la
prise et le fusible.
Le moteur ne tourne pas
Le moteur surchauffe
par exemple à cause
de :
- lame
de
scie
émoussée
- Avance trop forte
- accumulation
de
copeaux dans bâti
La lame de scie tourne dans le mauvais sens
(seulement pour moteur à courant triphasé)
Echanger les phases à
l'intérieur de la prise de
l'appareil.
La puissance de la scie diminue
La lame de scie est
émoussée (la lame de
scie a éventuellement
des taches de brûlures
sur le coté).
Eliminer la cause, lais-
ser refroidir quelques
minutes puis remettre
en marche.
Procéder à un change-
ment des phases (voir
„assemblage et bran-
chement").
Changer la lame de
scie (voir entretien)
3.20
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