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Français
(2) Monter la queue de couronne sur le marteau rotatif à
percussion. (Fig. 21)
(3) Introduire le goujon central dans la plaque de guidage
jusqu'à ce qu'il arrête.
(4) Engager la plaque de guidage dans la couronne et
tourner la plaque de guidage à gauche ou à droite de
manière à ce qu'elle à ce qu'elle ne puisse pas tomber,
même si elle orientée vers le bas. (Fig. 22)
Goujon
central
Couronne
2.
Perçage (Fig. 23)
(1) Brancher la perceuse.
(2) Un ressort est placé dans le goujon central. Appuyer
légèrement l'outil contre le mur ou le plancher tout droit.
Toute la surface de la couronne doit être en contact
avec le mur ou le plancher. Mettre en marche.
(3) Quand on a percé sur une profondeur d'environ 3/16"
(5 mm), la position du trou est déterminée. Continuer à
percer après avoir retiré le goujon central et la plaque
de guidage de la couronne.
28
Fig. 21
Plaque de
guidage
Bout de
couronne
Fig. 22
(4) Si l'on applique une force excessive, cela donnera un
travail bâclé et abîmera la pointe du foret de perçage,
réduisant ainsi la durée de service du marteau rotatif.
PRECAUTION
Quand on retire le goujon central et la plaque
de guidage, mettre l'interrupteur sur la position
d'arrêt (OFF) et débrancher la perceuse.
3.
Démontage (Fig. 24)
Une autre méthode consiste à retirer la queue de la
couronne du marteau rotatif à frapper fortement la tête
de la queue de la couronne deux ou trois fois avec un
marteau, tout en maintenant la couronne. Cela aura
pour eff et de desserrer le fi letage et on pourra retirer
la couronne.
Queue de
couronne
COMMANDE DE FORCE RÉACTIVE
Ce produit est équipé d'une fonctionnalité de contrôle de
la force de réaction (CFR) qui réduit les saccades du corps
de l'outil.
Si la mèche de l'outil est soudainement en surcharge,
toute secousse du corps de l'outil est réduite en activant
l'embrayage à glissement ou en arrêtant le moteur par le
capteur intégré dans le corps de l'outil.
Si le moteur s'arrête suite à une détection de surcharge
par le contrôleur, le voyant d'affi chage clignote quand
l'interrupteur est tiré.
De plus, le témoin continue à clignoter pendant environ
trois secondes après avoir relâché le commutateur.
Le moteur reste à l'arrêt pendant que le voyant clignote.
(Fig. 25)
Fig. 23
Fig. 24
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