Vérifiez le colis de livraison : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fixation du module variateur et du module filtre LCL par le haut sur une paroi ou
une platine de montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fixation du module variateur au module filtre LCL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fixation des modules variateur et filtre LCL à l'armoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise à la terre du module variateur et du module filtre LCL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installation du variateur dans l'armoire Rittal VX25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bornier complet de raccordements des câbles réseau et barre PE (option +H370) .
7 Préparation aux raccordements électriques
Contenu de ce chapitre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Amérique du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sélection de l'appareillage de sectionnement réseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sélection du contacteur principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vérification de la compatibilité du moteur et du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Protection de l'isolant et des roulements du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tableaux des spécifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences pour les moteurs ABB, P
Exigences pour les moteurs ABB, P
Exigences pour les moteurs non-ABB, P
Exigences pour les moteurs non-ABB, P
Abréviations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Disponibilité du filtre d u /d t et du filtre de mode commun par type de variateur
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Exigences supplémentaires pour les moteurs pour atmosphères explosives
(EX) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences supplémentaires pour les moteurs ABB de types autres que M2_,
M3_, M4_, HX_ et AM_ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences supplémentaires pour les variateurs en mode régénératif et à
faibles harmoniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences supplémentaires pour les moteurs ABB à puissance augmentée et
moteurs IP23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences supplémentaires pour les moteurs non-ABB à puissance augmentée
et moteurs IP23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Données supplémentaires pour le calcul du temps de montée de la tension
et de la tension composée crête-crête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Complément d'information pour les filtres sinus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sélection des câbles de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consignes générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sections typiques des câbles de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Types de câbles de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Types de câble de puissance à privilégier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Utilisation d'autres types de câble de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Types de câble de puissance incompatibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consignes supplémentaires – Amérique du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduit métallique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Blindage du câble de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consignes de mise à la terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences supplémentaires de mise à la terre en CEI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences supplémentaires de mise à la terre en UL (NEC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
< 100 kW (134 hp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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< 100 kW (134 hp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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> 100 kW (134 hp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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