102 Raccordements
Mesure de la résistance d'isolement
Mesure de la résistance d'isolement du variateur
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ATTENTION !
Vous ne devez procéder à aucun essai diélectrique ou de résistance d'isolement
sur aucune partie du variateur, ce type d'essai pouvant endommager le variateur.
La résistance d'isolement entre l'étage de puissance et le châssis de chaque
variateur a été vérifiée en usine. De même, le variateur renferme des circuits
limiteurs de tension qui réduisent automatiquement la tension d'essai.
Mesure de la résistance d'isolement du câble réseau
■
Avant de raccorder le câble réseau au variateur, mesurez sa résistance d'isolement
conformément à la réglementation locale.
Mesure de la résistance d'isolement du moteur et de son câblage
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ATTENTION !
Vous devez respecter les consignes de sécurité du variateur. Leur
non-respect est susceptible de provoquer des blessures graves, voire
mortelles, ou des dégâts matériels. Seul un électricien professionnel
qualifié est autorisé à effectuer les raccordements électriques, la mise
en service et la maintenance.
1.
Avant toute intervention, suivez la procédure décrite à la section
électrique ([Page] 21)
2.
Vérifiez que le câble moteur est débranché des bornes de sortie du variateur.
3.
Mesurez la résistance d'isolement du câble moteur entre chaque phase et la terre
de protection (PE) avec une tension de mesure de 1000 Vc.c. Les valeurs mesurées
sur un moteur ABB doivent être supérieures à 100 Mohm (valeur de référence à
25 °C [77 °F]). Pour la résistance d'isolement des autres moteurs, cf. consignes du
fabricant.
N.B. : La présence d'humidité dans le moteur réduit sa résistance d'isolement. Si
vous soupçonnez la présence d'humidité, séchez le moteur et recommencez la
mesure.
1000 V DC,
ohm
> 100 Mohm
Contrôle de compatibilité du système de mise à la terre
Lorsque la varistance phase-terre est branchée, le variateur standard avec filtre RFI
interne +E210 peut être raccordé sur un réseau en régime TN-S (mise à la terre
U1
U1-PE, V1-PE, W1-PE
M
V1
3~
W1
PE
Sécurité