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FR
5 Maintenance
1. Pièce A
La « pièce A » comporte un trou d'échappement supéri-
eur et un trou d'échappement inférieur.
Le trou d'échappement supérieur est destiné au bou-
chon inférieur et le trou d'échappement inférieur est
destiné au bouchon supérieur.
2. Pièce B
Utilisée monter le joint sur le bouchon inférieur.
3. Pièce C
Utilisée pour monter le joint sur le bouchon supérieur.
Insérez la broche du bouchon dans la « pièce B » ou la
« pièce A ».
Placez la « pièce A » sur la « pièce B » et appuyez
« fort » sur le dessus de la « pièce A ».
Placez maintenant le tournevis dans l'orifice d'échappe-
ment et sous la rainure du bouchon tout en maintenant
la pression sur la « pièce A ».
Cette opération doit garantir l'élimination correcte de
l'air derrière la bague d'étanchéité. Normalement, on
entend un bruit : « Pchhhht ».
Une « perceuse à colonne » peut évidemment être utili-
sée pour appuyer sur la « pièce A ».
4. Il est important de libérer l'air comprimé sous la bague
d'étanchéité.
Faites-le avec un tournevis et toujours sous le clapet.
34
*
3)
1)
2323-0098
4)
1. Pièce A
2. Pièce B
3. Bouchons
4. Joint torique
5. Lubrifiez avec le lubrifiant à base de silicone
Alfa Laval
présent dans le kit d'entretien
6. Tournevis (plat)
*) Orifices d'échappement pour tournevis
**) Orifice Ø20 pour l'arbre du bouchon
**
2)
5)
6)
200008438-1-FR
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