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NOTICE DE MONTAGE
•
Enlever les 2 vis sous le garde-boue arrière, voir photo 1.
•
Enlever les 2 rivets, pour libérer le cache plastique (photo 2).
•
Déconnecter le connecteur de feu de plaque (photo 3).
•
Tout en supportant le garde-boue, enlever les 3 boulons indiqués sur la photo 4 puis enlever le garde-boue de la
moto (photo 5).
•
Enlever les 2 clips U de carénage du garde-boue puis montez les sur les 2 onglets du support de plaque (photo
6).
•
Monter l'assemblage de feu de plaque en utilisant les boulons, rondelles et écrous fournis, notez que vous devrez
monter le linceul de feu en utilisant un peu d'adhésif pour fixer la position.
•
Pour connecter le fil au feu de plaque, le fil devra être "coupé et fermé". Pour cela, couper le connecteur à
minimum 50mm du feu de plaque puis monter les connecteurs fournis avec le LA0002 sur l'extrémité des 2 fils.
•
Connectez-les aux connecteurs LA0002 puis reconnectez le bloc de connecteur au connecteur noir sur le
faisceau d'origine (Si l'éclairage échoue, tournez les connecteurs).
•
Monter le support de plaque sur la moto (photo 7), en utilisant les 3 boulons d'origine, et rondelles (article 3 et
article 4).
•
Remonter le cache plastique en utilisant les rivets plastique, et 2 vis.
•
Remonter la plaque d'immatriculation (peut nécessiter un perçage).
•
Tester l'ensemble des feux avant de prendre la route.
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Photo 5
Photo 7
R&G
www.rg-racing.com
Email:
LP0259
Photo 6
info@rg-racing.com
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