Publicité
CONDUITE
PERIODE
DE
RODAGE
Quelq
u
es conse ils
,
très s imples à su iv re d urant les premiers
1
500
Km
, vous
perm
e tt ront d 'obtenir ensuite les pe rformances
,
l'agrément et la longév ité que
vo
u
s
attendez
-
démarre
z
et
conduisez
en
sou
plesse
,
à des vi tesses et régi
m
es moteu
r
modé-
ré
s
(2/3 du régime maximum si vous disposez d
'
u
n compte -tou rs)
.
-
ne rou le
z
p
as
longtemps à vitesse consta
n
te.
-
évitez les freinages b
ru
sques.
-
ne t irez pas
u
ne remo rque d
u
ran
t
les prem ie rs
1
000
Km
.
A
partir
de
1
000
K
m (moteur essence) ou
1
500
K
m (moteur diese
l),
aug
m
e
n
-
tez
p rogressivement les vitesses et les accélérations JUSqu 'au régime
m
axi
-
mum. Ce n 'est généralement qu 'à partir d 'env iron 3 0
0
0 Km (moteur
essen
ce)
ou 5 000 Km (moteur
dies
el) qu
'
un moteur dé livre ses pe rformances prévues.
Vérifiez f réqu
e
mm
e
nt le niveau d
'
hui le
mote
ur durant la période de rodage
,
la consomm
a
t ion d
'
huile pouvant ê
t
re
plus élevée
.
Une visite d
e c
ontrôl
e,
entre 1 500 et 2 500 Km est ob
lig
atoi
re
dans un Point
Service C
ITROËN
pour bénéficier de
la
g
a ra
ntie du Con
s
truct
e
u
r
.
L
a
premi
è re
vid
a
nge d
'
huile
mote
ur
, a
uparavant effectu
ée lors
de cette v isite
,
n 'est mainten
a
nt plu
s-
n
é
cessaire
.
E
lle
n 'est cep
e nda
nt aucunement contr
e-indiquée
.
DEMARRAGE
ET
ARRET
DU
MOTEUR
Moteurs essence
A froid com
me
à
ch
a
ud
, le
sy
stè
m
e
inJeCti
o
n
règ
le tou
s les
p
a ra mètres
pour
le démarrage.
Il est inutile
d 'ap
pu
ye
r
su
r l
'accéléra teur
.
Moteurs
dies
e
l
A fro id :
a
tten
d
ez
l'extin
c
t ion du voy
ant
d
e pré
ch
a uffage
(q
ue
lqu
es
secon
-
d es)
a
v
a
nt
d 'a
ctionn
e
r
le
dém
a
rr
e
ur
.
·
A chaud :
vo
us
p
ouvez
actionn
e
r
le
d
é
m
a rre
ur
dire cte
m
e
n
t. Si le mote
ur n
e
pa
rt
pas a
u
bout de que
lq
ues sec
ond
es
,
recomm
e ncez l'o
p
é ra tion e
n utili
-
sa
n
t
le p
réchauffage
.
Il n'
est pas
util
e
d
e la isse
r
cha uffe
r
le mote
ur plu
s
de qu
elques
d
izai
n
es
d
e
second
es avant de pa rti
r
. Préfé rez une c
o
ndui te
m
o
d
érée sur les premie rs
kilo
m
ètres
.
Arrêt du moteur
Ava
nt d
'a
r
rêter le moteu
r
,
laissez-le reven
ir
au rale
n
ti.
Ceci
est
d 'autant plus nécessa ire su
r
un
m
oteu
r TURBO
,
sous peine
d
'endo
m
-
mage
r
le
t
urbocompresseur.
12
Publicité
