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RÈGLES GÉNÉRALES
•
Évitez de renverser du carburant sur le bouchon de remplissage, car il pourrait prendre feu en contact avec les
surfaces chaudes du moteur. En cas de déversement accidentel de carburant, vérifiez que la zone est complètement
sèche avant de démarrer le véhicule. Le carburant se dilate lorsqu'il est exposé à la chaleur ou aux rayons du soleil,
soyez donc prudent et ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.
Arrêtez le remplissage lorsque le carburant atteint le fond du tube de remplissage.
•
Assurez-vous que le bouchon du réservoir de carburant est correctement installé avant de rouler.
Les fuites de carburant constituent un risque d'incendie.
•
Veillez à ce que le carburant n'entre pas en contact avec la peau. Ne pas inhaler les vapeurs ou avaler le carburant.
Ne transférez pas le carburant d'un contenant à un autre à l'aide d'un tuyau.
Composants chauds
Les composants du moteur ou du système d'échappement deviennent très chauds et restent dans cet état pendant
un certain temps après l'arrêt du moteur. Avant de manipuler ces composants, assurez-vous que vous portez des
gants isolants ou attendez que le moteur et le système d'échappement aient refroidi.
Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement contient de l'éthylène glycol qui, dans certaines conditions, peut devenir inflammable. Lorsque
l'éthylène glycol brûle, il produit une flamme invisible qui peut néanmoins provoquer des brûlures.
•
Veillez à ne pas verser de liquide de refroidissement sur des composants chauds du moteur ou du
système d'échappement ; le liquide peut prendre feu et brûler avec des flammes invisibles. Lors de l'exécution des
opérations de maintenance, il est conseillé de porter des gants en latex. Même s'il est toxique, le liquide de
refroidissement a un goût sucré qui le rend très attrayant pour les animaux. Ne jamais laisser le liquide de
refroidissement dans des récipients ouverts dans un endroit accessible aux animaux, car ils pourraient en boire.
Tenir hors de portée des enfants.
•
Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est encore chaud. Le liquide de refroidissement est sous
pression et peut causer des brûlures.
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