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Reifen
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Reifenfülldruck regelmäßig bei Raumtemperatur prüfen.
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Die Messungen können falsch sein, wenn die Reifen warm sind.
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Prüfen Sie den Druck hauptsächlich nach langen Fahrten.
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Wenn der Reifendruck zu hoch ist, werden Unebenheiten der Straßenoberfläche nicht gepolstert und auf den
Lenker übertragen, was zu einer unangenehmen Fahrt und schlechteren Straßenlage, besonders in Kurven führt.
Ein entleerter Reifen wird andererseits die Kontaktfläche verlängern, um einen größeren Teil der Reifenseiten-
wände zu umfassen. Wenn dies der Fall ist, könnte der Reifen auf der Felge rutschen oder sich lösen, was zu
einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen würde.
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Reifen können sich bei sehr starkem Bremsen sogar von den Felgen lösen.
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Das Fahrzeug kann in einer Kurve rutschen.
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Überprüfen Sie die Reifenoberflächen und prüfen Sie sie auf Verschleiß. Stark abgenutzte Reifen können Traktion
und Handhabung beeinträchtigen.
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Tauschen Sie abgenutzte Reifen aus, oder wenn im Bereich der Lauffläche ein Loch größer als 5mm ist.
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Nach Erneuern von Reifen, die Räder wuchten. Verwenden Sie nur die vom Hersteller angegebenen Reifengrößen.
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Überprüfen Sie, ob die Ventilkappen montiert sind, um unerwartete Reifenpannen zu vermeiden. Austausch-,
Reparatur-, Wartungs-, und Auswuchtvorgänge sind sehr wichtig und sollten daher mit spezifischen Werkzeugen
und mit dem ausreichenden Wissen durchgeführt werden.
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Es ist sehr wichtig, dass Sie Ihr Fahrzeug zu einem offiziellen F.B Mondial-Händler oder einer spezialisierten
Reifenwerkstatt bringen, um die oben genannten Arbeiten durchzuführen. Neue Reifen können mit einer rutschigen
Beschichtung versehen sein. Fahren Sie deshalb während der ersten Kilometer vorsichtig. Tragen Sie keine
ungeeigneten Flüssigkeiten auf die Reifen auf. Wenn Reifen alt sind, kann das Material aushärten und keine
ausreichende Straßenhaftung bieten, selbst wenn die Reifen noch innerhalb der Verschleißgrenze sind.
Wenn das passiert, ersetzen Sie die Reifen.
MINDESTPROFILTIEFE
Vorne : 2 mm
Hinten: 2 mm
257
WARTUNG
D
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