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UTILIZZO
OIL
TRIP
8
5
5
6
6
11
3
10
3
7
3
9
3
Se la spia livello carburante (5) sul quadro strumenti si accende,
effettuare subito il rifornimento del veicolo.
8. Bloccare almeno una ruota azionando una leva del freno.
9. Tirare completamente la leva della frizione (6) e portare il pedale del
cambio (7) in folle (spia verde "N" (8).
10. Premere il pulsante di avviamento (9) (vedere l'illustrazione sotto).
11. Sul veicolo è presente un motorino di avviamento, comandato dalla
centralina, che entra in funzione automaticamente ogniqualvolta sia
necessario (avviamento a freddo).
12. Innestare almeno una leva del freno e non accelerare fino a quando
non si è partiti.
Per evitare un eccessivo consumo della batteria, non tenere
premuto il pulsante d'avviamento (9) per più di dieci secondi.
Se il motore si spegne accidentalmente o non s'avvia, la centralina ne
consente il riavvio entro i successivi cinque secondi. Dopo questo
periodo, la centralina impedirà l'avvio per altri due secondi, e solo
dopo si potrà avviare il motore. Premere il pulsante d'avviamento (9)
ma non accelerare, e rilasciarlo non appena il motore s'avvia.
ATTENZIONE
Rilasciare immediatamente il pulsante di avviamento (9) a motore
avviato, altrimenti il motorino di avviamento potrebbe subire danni.
Se la spia guasto motore (10) s'accende, segnala un guasto al
sistema di controllo motore (ECU).
L'accensione della spia della pressione dell'olio motore indica che la
pressione dell'olio nel circuito è troppo bassa che la pressione
dell'olio nel circuito è troppo bassa.
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