MATÉRIEL
INJECTION
DIESEL
Réamorçage du circuit
En cas de panne par manque de gazo le,
il
fa ut:
Ap rès remp lissage (m
ini
2 litres) actio
n
nez la pompe man
u
e lle de réamor-
çage
1
,
j
usqu'à la
sensati
o
n
d 'e ffort lors de la
m
a
n
œ
u
vre.
Acti
o
n
nez a lors le
démar
re
u
r e
n
e
n
fo
n
ça
n
t légèrement l'accé lérate
u
r jusqu 'à
la m ise en ro ute d
u m
o te
u
r.
A
u
cas o
ù
le moteu
r
ne
démarrerait
pas à la prem iè re sollic itatio
n
, a ttendez
qui
n
ze seco
n
des p uis recommence
r
.
Sans résu
ltat
après q
u
e lq
u
es tentatives
,
recomme
n
cez l'opéra
ti
o
n
a
u
déb
u
t.
L
e moteur to
u
rnant a
u
ra lenti, accélé rez légèrement po
u
r parfaire la p
u
rge.
Commande manuelle d 'arrêt moteur
En
cas
d
e défa illa
n
ce é
lectri
q
u
e o
u du
co
n
tacte
u
r d 'a
r
rêt mote
u
r,
pou
ssez la
com
m
a
nd
e
2
po
u
r arrê ter le
m
ote
u
r.
Pompe d
'
injection
N
e dép lo
m
bez le rég lage en a
u
c
u
n cas.
T
o
u
te modif icatio
n
de ce rég lage e ntraînera it
un
e possib ilité de
d étéri orati
o
n
rap
id
e d
u m
o te
u
r et la per te
d
e la gara ntie.
Purge de l'eau contenue dans le filtre
Purgez rég uliè re
m
e
n
t (à c
h
a que v ida
n
ge
mote
ur)
.
Pour
évac
u
e
r l 'eau
,
d
e sse rrez la v is
d
e
purg
e
3
à
la
b
ase
du filtre.
Opérez
jusqu'à l'écoul
e
m
e
nt
c
omplet d
e
l'eau.
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