Publicité
ข อ มู ล เทคนิ ค
เครื ่ อ งยนต
ปริ ม าตรความจุ ก ระบอกสู บ ซม.
ความเร็ ว เดิ น เครื ่ อ งเปล า รอบต อ นาที
แคทาลิ ต ิ ก คอนเวอร เ ตอร
ระบบจุ ด ติ ด เครื ่ อ ง
หั ว เที ย น
ระยะขั ้ ว อิ เ ล็ ก โทรด มิ ล ลิ เ มตร
แรงบิ ด ขั น หั ว เที ย น, นิ ว ตั น เมตร
ระบบเชื ้ อ เพลิ ง และระบบหล อ ลื ่ น
ความจุ ถ ั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง , ลิ ต ร/ซม.
น้ ำ หนั ก
น้ ำ หนั ก ไม ร วมน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง , กก.
94
การส ง เสี ย งรบกวน
ระดั บ กำลั ง เสี ย ง วั ด เป น dB (A)
ระดั บ กำลั ง เสี ย ง, รั บ ประกั น L
95
ระดั บ เสี ย ง
ระดั บ แรงดั น เสี ย งเที ย บเท า ที ่ ห ู ข องผู ใ ช ง านโดยวั ด ตาม EN15503 dB(A):
ติ ด ตั ้ ง หั ว เป า (ของแท )
96
ระดั บ การสั ่ น สะเทื อ น
ระดั บ การสั ่ น สะเทื อ นเที ย บเท า (a
ประสิ ท ธิ ภ าพของพั ด ลม
ความเร็ ว ลมสู ง สุ ด ด ว ยหั ว ความเร็ ว สู ง , เมตร/วิ น าที
3
กระแสลมในเฮ า ส ซ ิ ่ ง , ม
/นาที
94
การส ง เสี ย งรบกวนในสภาพแวดล อ มวั ด เป น กำลั ง เสี ย ง (L
ที ่ ร ายงานของเครื ่ อ งจั ก รได ร ั บ การวั ด ขณะใช อ ุ ป กรณ ต ั ด ของแท ท ี ่ ใ ห ร ะดั บ กำลั ง เสี ย งสู ง สุ ด ความแตกต า งระหว า งพลั ง เสี ย ง-
ที ่ ร ั บ ประกั น และที ่ ว ั ด ได น ั ่ น ก็ ค ื อ พลั ง เสี ย งที ่ ร ั บ ประกั น นั ้ น รวมการกระจายในผลการวั ด และมี ค วามแตกต า งระหว า งเครื ่ อ งที ่ -
ต า งกั น แต ม ี ร ุ น เดี ย วกั น ตาม Directive 2000/14/EC
95
ข อ มู ล ที ่ ร ายงานของระดั บ แรงดั น เสี ย งรบกวนมี ก ารกระจายทางสถิ ต ิ ท ั ่ ว ไป (ค า เบี ่ ย งเบนมาตรฐาน) เป น 3.0 dB (A)
96
ข อ มู ล ที ่ ร ายงานสำหรั บ ระดั บ การสั ่ น สะเทื อ นมี ก ารกระจายทางสถิ ต ิ ท ั ่ ว ไป (ค า เบี ่ ย งเบนมาตรฐาน) เป น 1.5 เมตร/วิ น าที
394
ข อ มู ล เทคนิ ค
3
3
dB (A)
WA
) ที ่ ด า มจั บ วั ด ตาม EN 15503, เมตร/วิ น าที
hv,eq
Husqvarna 345BT (BP152HV)
51.7
2800
ใช
NGK BPMR7A/Champion RCJ6Y
0.6–0.7
25–30
1.0/1000
10.0
110
113
101
2
6.1
120.7
21.7
) โดยเป น ไปตาม EC Directive 2000/14/EC ระดั บ กำลั ง เสี ย ง-
WA
2
1854 - 003 - 28.07.2022
Publicité
