à l'arrêt. Le levier d'embrayage a deux
positions, correspondant à:
A
4.4
B
– Pour enclencher le frein de stationnement, appuyer à fond sur la
pédale (4.21 ou 4.31) et porter le levier en position «B»; quand on
relâche le pied de la pédale, le frein reste bloqué en position abais-
sée.
– Pour déclencher le frein de stationnement, appuyer sur la pédale
(4.21 ou 4.31), ainsi le levier se reporte en position «A».
4.5 COMMANDE D'EMBRAYAGE ET DE FREIN LAMES
L'interrupteur à champignon permet d'insé-
B
rer les lames grâce à un embrayage
électromagnétique:
4.5
A
– Si les lames sont embrayées sans que les conditions de sécurité
prévues soient respectées, le moteur s'éteint ou ne peut pas être
démarré (
5.2).
– Si les lames sont débrayées (Pos. «A»), un frein est actionné en
même temps et bloque leur rotation en quelques secondes.
4.6 LEVIER DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE TONTE
Ce levier se règle sur sept positions marquées de «1» à «7» sur l'éti-
«A» = Frein débrayé
«B» = Frein embrayé
«A» Appuyé = Lames débrayées
«B» Tiré = Lames embrayées
quette correspondante et indiquant
autant de hauteurs de tonte comprises
7
entre 3 et 8 cm.
– Pour passer d'une position à l'autre,
1
4.6
Transmission mécanique:
4.21 PÉDALE EMBRAYAGE / FREIN
Cette pédale exerce une double fonc-
tion: sur la première partie de sa cour-
se, elle actionne l'embrayage en acti-
vant ou en arrêtant la rotation des
roues ; sur la deuxième, elle agit en
tant que frein sur les roues arrière.
IMPORTANT
Ne pas maintenir la pédale dans une posi-
tion intermédiaire d'embrayage ou débrayage: la courroie de
transmission du mouvement peut surchauffer et s'abîmer.
REMARQUE
Ne pas tenir le pied appuyé sur la pédale
pendant la marche.
4.22 LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
Ce levier se règle sur sept positions correspondant aux cinq vites-
ses avant, au point mort «N» et à la marche arrière «R».
il faut déplacer latéralement le levier
et le placer de nouveau dans l'un
des crans d'arrêt.
4.21
FR
13