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Dépannage
PROBLÈME
Les clips de batterie ne jettent pas des étincelles
quand touché ensemble.
Le chargeur ne s'allume pas quand il est
correctement branché.
Je ne peux pas sélectionner un réglage 6V ou 12V.
La batterie est bien branchée, mais le voyant
Charge ne s'est pas allumé immédiatement.
La batterie est bien branchée, mais le voyant Charge
ne s'est jamais allumé.
Le voyant rouge Batterie Défectueuse est allumé.
14. AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS
Si ces solutions ne permettent pas d'éliminer le problème, ou pour plus d'informations sur le dépannage, contacter le service technique au :
services@schumacherelectric.com | www.batterychargers.com | ou composez le 1-800-621-5485
Pour RÉPARATION OU RETOUR, contactez le service téchnique au 1-800-621-5485. NE PAS ENVOYER L'UNITÉ jusqu'à ce que vous receviez une AUTORISATION DE
RETOUR DE MARCHANDISE (RMA) auprès du service clientèle au Schumacher Electric Corporation.
CAUSE POSSIBLE
Le chargeur est équipé avec une caractéristique
d'auto-début. Il ne fournira pas de courant aux clips de
batterie jusqu'à ce qu'une batterie soit correctement
raccordée. Les clips ne jetteront pas des étincelles si
touché ensemble.
La prise de courant CA
est morte.
Mauvaise connexion électrique.
La batterie est défectueuse.
Le chargeur est équipé de détection de tension
automatique, qui détecte automatiquement la tension
et charge la batterie.
Si le bouton START/STOP n'est pas enclenché, la
charge débutera dans 10 minutes.
La tension de la batterie est faible.
La tension de batterie est toujours en dessous de 10 V
(pour une batterie de 12V) ou 5V (pour une batterie de
6V) après 2 heures de chargement.
(ou)
En mode de maintien, le courant de sortie est
supérieur à 1,5 A pendant 12 heures.
La désulfatation n'a donné aucun résultat.
La charge ne progresse pas et la tension de la
batterie est inférieure à 14,2 V (pour une batterie de
12V) ou 7,1V (pour une batterie de 6V).
La tension initiale de la batterie est inférieure à
12,2 V (pour une batterie de 12V) ou 6,1V (pour
une batterie de 6V) et le courant d'entrée total est
inférieur à 1,5 Ah.
La tension de la batterie descend sous 12,2 V (pour
une batterie de 12V) ou 6,1V (pour une batterie de
6V) pendant le mode maintien.
• 19 •
SOLUTION
Aucun problème ; c'est une condition normale.
Vérifiez si un fusible est coupé ou le disjoncteur pour
cette prise de courant.
Vérifiez le cordon d'alimentation et la rallonge pour le
raccordement des fiches.
Faire vérifier la batterie.
Pas de problème, cette situation est normale.
Pas de problème, cette situation est normale.
Appuyez sur le bouton START / STOP pour
commencer la charge.
La batterie pourrait être défectueuse. Assurez-vous qu'il
n'y ait aucune source de drainage de courant qui affecte
la batterie. S'il y a des sources de drainage de courant,
faites-en sorte de les éliminer. Si aucune source de
drainage de courant n'est présente, faites vérifier la
batterie ou remplacez-la.
La batterie pourrait être défectueuse. Faites vérifier la
batterie ou remplacez-la.
La batterie pourrait être en surchauffe. Si c'est le cas,
laissez la batterie refroidir. La batterie est peut-être trop
grande ou il y a peut-être la présence d'un court-circuit.
Faites vérifier la batterie ou remplacez-la.
La capacité de la batterie est trop faible, ou la batterie
est trop vieille. Faites-la vérifier ou remplacez-la.
La batterie ne conservera pas sa charge. Cela peut être
causé par un drainage de courant ou une défectuosité
de la batterie. Assurez-vous qu'il n'y ait aucune source
de drainage de courant qui affecte la batterie. S'il y a
des sources de drainage de courant, faites-en sorte de
les éliminer. Si aucune source de drainage de courant
n'est présente, faites vérifier la batterie ou remplacez-la.
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