4 Эксплуатация генераторной установки
Перед любым использованием генераторной установки:
1.
Проверьте правильность установки электроагрегата и его готовность к запуску.
Для выполнения проверки и запуска нужно открыть панель крыши и дверцу доступа к генераторной установке. снова
закройте их перед запуском генераторной установки.
2.
Убедитесь, что правильно поняли все операции использования.
Для аварийного останова генераторной установки поверните ключ (
A4
(
).
4.1
Выбор места эксплуатации
ОПАСНОСТЬ
1.
Выберите чистое, хорошо проветриваемое и защищенное от неблагоприятного атмосферного воздействия место.
2.
Располагайте агрегат на ровной горизонтальной площадке с достаточно прочным грунтом, исключающим
погружение в него.
Агрегаты предназначены для стационарной работы: их нельзя устанавливать на двигатели или другое подвижное
оборудование если вид работы не предусматривает другие особенности использования агрегата.
3.
Убедитесь, что угол наклона агрегата в любом направлении не превышает 10°.
4.2
Убедитесь в рабочем состоянии генераторной установки (резьбовые соединения, шланги)
Перед каждым запуском и после каждого использования осмотрите весь электроагрегат для предотвращения любой
неисправности или повреждения.
1.
Проверьте отсутствие жидкости или мусора в удерживающем резервуаре (A5): при необходимости откачайте
жидкости в подходящую емкость.
Жидкости, находящиеся в удерживающем резервуаре (дождевая вода, моторное масло и топливо) должны быть
утилизированы или отфильтрованы в соответствии с действующими местными нормативными актами.
2.
Проверьте все системы трубок и шланги, чтобы убедиться в их нормальном состоянии и отсутствии утечек.
Заменять трубопроводы и шланги должен специалист – обратитесь к ближайшему представителю фирмы
3.
Подтяните резьбовые соединения, затяжка которых ослабла.
Подтягивать болты головки блока цилиндров должен специалист – обратитесь к ближайшему представителю фирмы
4.3
Проверка и приведение в норму уровня масла в двигателе
1.
Если электроагрегат был в работе, — дайте ему остыть в течение не менее 30 минут.
2.
Извлеките маслоизмерительный щуп (A6-B1) и протрите его.
3.
Установите щуп на место, а затем снова извлеките его.
4.
Визуально проверьте уровень масла: он должен находиться между отметками максимального (B2) и минимального
уровней на маслоизмерительном щупе (B3).
Если уровень масла слишком низок: снимите пробку маслозаливного отверстия (
закройте пробкой маслозаливное отверстие.
Если уровень масла слишком высок: приготовив подходящую емкость, выполните частичный слив масла.
5.
Снова проверьте уровень масла и установите маслоизмерительный щуп на место .
6.
Удалите подтеки масла чистой ветошью и убедитесь в отсутствии утечек.
4.4
Проверка и приведение в норму уровня топлива
Визуально проверьте уровень топлива по указателю уровня (A8). При необходимости долейте топливо:
1.
Отверните пробку топливного бака (A9).
2.
Заполните бак при помощи воронки, стараясь не пролить топливо.
Не переполняйте топливный бак (внутри заправочной горловины не должно быть топлива).
3.
Заверните пробку топливного бака.
4.
Удалите следы топлива чистой ветошью.
4.5
Запуск генераторной установки
По окончании ежедневных проверок и внимательно прочитав указания и правила безопасности:
1.
Откройте топливный кран (A4).
2.
Обязательно закройте дверцу доступа к генераторной установке.
3.
Поверните ключ (A3) в положение «ON (ВКЛ)»: все световые индикаторы блока APM202 (A10) загораются на
короткое время.
4.
Однократно нажмите кнопку «START (СТАРТ)»: через несколько секунд генераторная установка запустится.
Блок АPM202 автоматически выполняет 3 попытки запуска. Если генераторная установка не запускается после этих 3
попыток, см. § Устранение незначительных неисправностей
РИСК ОТРАВЛЕНИЯ - МОНООКСИД УГЛЕРОДА
ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ (если применимо)
Монооксид углерода является невидимым, не имеющим запаха и неощущаемым газом,
который может стать причиной смерти менее чем за час. Всегда используйте агрегат в
хорошо проветриваемом месте, где отработавшие газы не могут скапливаться.
При возникновении головной боли, тошноты или рвоты: немедленно остановите агрегат,
проветрите помещение, эвакуируйте персонал и обратитесь за помощью.
119/270
A3
) в положение «OFF» и закройте топливный кран
A7
), долейте масло с помощью воронки и
.
.
.