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6.3.1
Tête de commande avec 1 vanne pilote ou sans vanne pilote
Fig.11:
E1
E2
P
N
Y1
23
Par la variété des types de vannes de GEA Tuchenhagen, l'air de régulation
principal est alimenté en interne dans l'actionneur principal par la vanne pilote Y1
par le biais de la tige de commutation. Le raccordement d'air externe Y1 est
également disponible.
430BAL010699FR_6
17.03.2022
Tête de commande (variante standard dans IP66)
Échappement d'air de la course de levage principale Y1 avec
amortisseur de bruit
en option : Restricteur d'échappement d'air
Le raccord E1 ne doit pas être bloqué !
Purge de sécurité contre la surpression et échappement d'air des
actionneurs de levage Y2 et Y3 par amortisseur de bruit
Clapet antiretour
Le raccord E2 ne doit pas être bloqué !
Alimentation centrale en air avec filtre intégré
en option : Restricteur d'admission d'air
Raccordement d'air pour soutien de force côté ressort
uniquement avec élément logique NOT
Raccordement d'air pour raccordement externe de la course
principale
avec bouchon de fermeture (23)
Bouchon de fermeture
La pression de l'air de régulation peut être présente au niveau des
bouchons des raccordements d'air !
Avant d'enlever un bouchon (23), veiller à ce que le raccordement
d'air soit hors pression !
Montage et installation
Raccordement pneumatique
43
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