Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
13. LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
Las pinzas de la batería
no hacen corto al
juntarse una con otra.
El LED
no se ilumina
incluso cuando al
cargador está bien
conectado.
Ciclo reducido o sin
inicio al arrancar el
motor.
La batería está conectada
correctamente, pero el
LED
nunca
iluminado.
CAUSA POSIBLE
El botón START / STOP No se
ha pulsado.
Tomacorriente de C.A. fuera de
funcionamiento.
Conexión eléctrica deficiente.
No hay electricidad en el
tomacorriente.
Cable de CA o alargador suelto.
Las pinzas no se encuentran
bien conectados.
No espera 3 minutos (180
segundos) entre los arranques.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
Consumo mayor a el índice de
arranque del motor.
El cargador podría encontrarse
en estado de recalentamiento.
El voltaje de la batería es bajo.
Presione el botón START / STOP.
Controle la posible presencia de
fusibles abiertos o disyuntores que
suministren energía al tomacorriente
de CA.
Revise el cable de extensión para
cable y enchufe suelta.
Verifique la posible presencia de
fusibles abiertos o disyuntores
que suministren energía al
tomacorriente de CA.
Verifique la posible pérdida del
enchufe perteneciente a los cables
de alimentación o al alargador.
Verifique la posible presencia de
una conexión defectuosa en la
batería y en el bastidor.
Aguarde 3 minutos en tiempo
de descanso antes del próximo
arranque.
Con batería muy descargada,
utilice 10A ajuste de Impulsar
ayudar en el arranque.
El tiempo de arranque varía según
la cantidad de corriente consumida.
Si el arranque consume más el
índice de arranque del motor, el
tiempo de arranque podría ser
menor a 3 segundos.
El protector térmico podría
encontrarse desconectado y
necesitar un mayor tiempo de
descanso. Asegúrese de que los
ventiladores del cargador no se
encuentren bloqueados. Aguarde un
momento y pruebe nuevamente.
Pulse el botón de START /STOP
para comenzar a cargar.
• 19 •
SOLUCIÓN
por 5 minutos, para ayudar a
Publicité
