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position n eutre d es s ervos
et p our r égler l e r égime d e r alenti d u m oteur l orsque l e
manche d es g az e st c omplètement a baissé. L 'utilisation
prévue d es t rims e st d e f abriquer d e p etits s ervos
et l a p osition n eutre d es s ervos s e d éplacera.
Gardez à l 'esprit q ue v ous d evez c ommencer a vec l es
gouvernes c entrées l orsque l es s ervos s ont
•Lorsque l 'avion m onte a lors q ue l e m anche d e
gouverne d e p rofondeur e st a u n eutre.
Neutre d e l 'ascenseur
Vers l e b as
droit e t d e n iveau).
proche d e z éro).
• T rim d 'ascenseur v ers l e b as
Garniture d 'accélérateur C H3
Garniture d e g ouvernail C H4
•Lorsque l 'avion p longe a lors q ue l e m anche d e
gouverne d e p rofondeur e st a u n eutre.
Neutre d e l 'ascenseur
En h aut
•Ajustez p our q ue l 'avion v ole à n iveau.
Garniture d 'ascenseur C H2
Garniture d 'aileron C H1
*Exemple d e m ode b âton 2
•Garniture d 'ascenseur v ers l e h aut
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