Table des Matières
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7.3 CONTRÔLES ET CALLAGE
Inspections
La PEAK 5 doit être entretenue et contrôlée périodiquement. Une
inspection doit être programmée toutes les 100 heures de vol ou tous les
deux ans, selon la première éventualité (norme EN / LTF).
Nous recommandons fortement que toute réparation soit effectuée dans
un atelier de réparation spécialisé et par du personnel qualifié.
Cela garantira le maintien des performances originelles ainsi qu'une
conservation de l'homologation de votre PEAK 5.
Une vérification pré-vol complète doit être effectuée avant chaque vol.
Vérification des lignes non gainées
La PEAK 5 est équipée de lignes non gainées. Leur durabilité est
conforme aux normes. Leur résistance mécanique et aux UV est l'une des
plus élevées de ce type de lignes.
Cependant, l'une des précautions découlant de l'utilisation de ces lignes
est la nécessité de maintenir l'équilibre de votre PEAK 5 dans les plages
stipulées.
Nous recommandons un contrôle de calage après +/- 30 heures de vol,
suite à la mise en place sous charge des fibres textiles et des éléments de
la voiles
Pourquoi est-ce nécessaire ?
Grâce à la recherche et à l'expérience acquises au fil du temps par notre
équipe de R & D, nous sommes capables de prédire la performance et
l'évolution des suspentes. En suivant les inspections recommandées,
vous pourrez maintenir l'aile dans des conditions optimales. L'entretien
effectué sur chaque aile sera différent en fonction des conditions de
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vol spécifiques, du climat, de la température, de l'humidité, du type de
terrain, de la charge alaire, etc...
Concernant les « loops », certains modèles sont livrés avec des loops. Il
est possible de réajuster ou de défaire les loops pour modifier le calage
d'un parapente.
Il est toutefois important de noter que le calage d'une aile (les dimensions
du suspentage) ne doit pas être reproduit à partir d'une aile du même
type. Le calage d'une aile évolue d'une façon qui lui est propre.
L'ajustement du calage doit être réalisé par des professionnels qualifiés
qui apporteront les modifications nécessaires en fonction des mesures et
des analyses réalisées sur la voile. Les modifications de calage ne doivent
pas excéder 1 % de la longueur reconnue par l'homologation.
7.4 RÉPARATIONS
Nous conseillons fortement que toutes les modifications apportées à
la voile soient assistées ou réalisées par des professionnels dans notre
atelier officiel :
http://niviuk.com/content/service.
Toute modification du parapente par un atelier de révision externe
invalidera la garantie du produit. Niviuk ne peut pas être tenu responsable
des éventuels dommages causés par des modifications ou réparations
de mauvaise qualité réalisées par des professionnels non qualifiés ou non
certifiés par le fabricant.
8. SÉCURITÉ ET RESPONSABILITÉ
Le parapente est considéré comme un sport à risques, où la sécurité
dépend directement de la personne qui le pratique. Un mauvais usage de
l'équipement peut causer des blessures graves, voire de la mort du pilote.
Les fabricants et les distributeurs ne peuvent être tenus responsables
pour les actions ou accidents résultant de la pratique de ce sport.
N'utilisez pas cet équipement si vous n'êtes pas formé. Ne prenez pas de
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