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Qualité de fioul
2.8
Le brûleur est testé et approuvé pour l'huile de colza pure conforme à la
norme DIN 51605:2010-10.
Le brûleur est conçu pour pouvoir brûler des fiouls avec une viscosité plus
élevée, d'origine biologique et fossile. La viscosité maximale avec laquelle le
brûleur a été testé est de 75 mm²/s, 0–130 °C. Alternativement, pour définir
le type de fioul que le brûleur peut supporter, il convient de vérifier que le
fioul pourra être pompé par la pompe du brûleur à la température du fioul au
niveau du point d'accès à la pompe.
Sans la pompe, le brûleur est conçu pour supporter les environnements plus
corrosifs souvent créés par les fiouls d'origine biologique.
La pompe Suntec E1069 N'EST PAS conçue pour les fiouls agressifs.
La pompe du brûleur a une durée de vie d'environ 3 à 5 ans si le fioul est d'une
qualité conforme à la norme DIN 51605:2010-10. Si du fioul d'une différente
qualité est utilisé, et surtout s'il contient des contaminants tels que des
particules, des résidus de pressage, des copeaux de métal, etc. ou s'il est d'une
nature chimiquement agressive, vous pouvez vous attendre à ce que la durée
de vie de la pompe soit considérablement réduite.
La pompe est considérée comme une pièce d'usure et n'est pas couverte par
la garantie.
La pression à l'entrée de la pompe doit être de -0,30 à max. 2,0 bar. Si la
pompe émet un bruit, il n'est pas possible de pomper le fioul à la température
ou au débit actuel(le). Une pompe de fioul de transport associée à un
préchauffeur est alors requise pour alimenter le brûleur en fioul et assurer un
fonctionnement sans problème.
Le système de distribution de fioul doit être conçu avec les équipements
requis, tels que des filtres, une pompe de fioul de transport, un préchauffeur et
une vanne de réduction, afin d'assurer un fonctionnement sans problème. La
taille de filtre max. est de 120 µm et il peut être nécessaire de filtrer le fioul en
plusieurs étapes.
En cas d'un arrêt pendant lequel le fioul est susceptible de changer de
structure, par exemple un vieillissement ou des transitions de phase en raison
de la température et du stockage, le brûleur doit être rincé avec du fioul après
l'arrêt. Cette procédure assure un bon démarrage après l'arrêt.
La modification de la structure du fioul peut altérer la viscosité,
!
la pompabilité et l'inflammabilité. Ceci peut entraîner un
blocage de la pompe, des vannes et des buses.
9
Bentone
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