Vérifi ez les joints des conduits
8.8
d'alimentation
Lorsqu'il y a des écarts de température dans le système de fi oul du brûleur en
raison du fait que le préchauffage se trouve sur le brûleur, ceci peut entraîner,
au bout d'une certaine période de fonctionnement, des fuites de fi oul dans
l'élément de raccord du conduit de raccordement.
Par conséquent, vérifi ez l'étanchéité de l'élément de raccordement (A) après
une période de fonctionnement suivant l'installation du brûleur et lors de
chaque service.
Si une fuite s'est produite, il suffi t généralement de serrer l'élément de
raccordement fuyant.
Vérifi ez les joints de porte-gicleur de
8.9
piston de pression
Étant donné que le piston de pression dans le porte-gicleur (voir fi gure)
constitue un composant de sécurité, le joint/fonctionnement du piston de
pression doit être vérifi é régulièrement.
1.
Laissez le brûleur débuter sa séquence de démarrage.
Éteignez le brûleur juste avant qu'il ne dégage du fi oul à travers le
2.
gicleur.
Débranchez l'alimentation principale et coupez l'alimentation en
3.
combustible.
Ouvrez la chaudière/le brûleur afi n de pouvoir vérifi é le tube du
4.
brûleur/le disque accroche-fl amme.
5.
Vérifi ez si let tube du brûleur/le disque accroche-fl amme est imbibé
de fi oul.
a.
Si vous ne voyez pas de fi oul, il n'y a pas de fuite
b.
S'il y a du fi oul, remplacez le siège (U), le piston de pression
(V) et le joint torique (Z). (voir 5.10)
6.
Remettez le brûleur en état de fonctionnement.
7.
Mettez l'alimentation principale en marche et ouvrez l'alimentation
en combustible.
8.
Démarrer le brûleur et vérifi er/régler la combustion.
!
Piston de pression (V) et joint torique (Z) doivent être
remplacés au moins tous les 10 ans.
Lors du service/du remplacement des composants qui aff ectent
!
la combustion, une analyse des fumées et des prélèvements de
suie doivent être eff ectués sur l'installation.
X
V
U
Z W
A
Bentone
A
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